受中國人捧已經十年了，這輛車加滿油可以跑1090公里，高速穩定C級，不足18萬，事實上在汽車市場上有很多受中國人歡迎的車型，根據今天的小編纂，這輛車在中國人中很受歡迎，據説是10年的車，加滿油的話可以跑10公里，上高速的時候要超過C級，30天內可以賣出1.7萬台。
説到汽車市場的主流車型，提到德國車、日系車，自主品牌有所突破，但在整個汽車市場中，自主品牌想成為主流品牌，還需要更多的努力，在羅拉、朗逸、軒逸、寶來等合資模範車型中，這是唯一一款國產A級轎車，並且是一款跑量車型。
看看中型車的領域，已經看不見了，自主品牌的形象被大眾帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟等主流車佔據了市場份額。
大眾汽車和本田雅閣汽車的銷售額達到了2萬元，我的月銷售達到17831台，壓迫了主流品牌豐田，結果，國內的汽車市場上已經過去了12年，而且幾個月坐在中型車銷售冠軍的位置上，留下了非常好的印象，例如，跟蹤高品質、低耗油量、市場需求、性能等，這也是在中國持續12年的主要原因。
另外，請看一下豐田模型的產品實力，我們為凱美瑞提供了三年的整車質量保證，車身的零件精度非常高，另外，表面的縫製處理也不錯，豐田公司也給予了細緻的車身加工，品質管理方面，不僅與奔馳C級、BMW3系並駕齊驅，整車的自重也達到了1噸5左右，車身結構是由高強度鋼的車體構造組合而成的，同時結合了10個安全氣囊、剎車輔助等主流安全配置，因此安全性的表現比雅閣、馬來西亞更令人滿意。
最後請説説這輛車的動力，銷售的凱美瑞提供兩個引擎，分別是2.0L和2.5L，變速器的CVT無極變速和8隻手是一體的，用2.5L的發動機來説，可以開209馬力，最大峯值扭矩達到250m，動力方面足夠了，2.0L的耗油量還是5.5L，60L的油箱加滿後可以行駛1090公里，這個凱美瑞確實在中國人中有十年的人氣。