全系2.0T，尺寸媲美漢蘭達，20萬不到的它們，值得你為國產點贊

作者：梓豪；轉載請帶以上信息視為自動授權

在SUV銷量排行榜上，以哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等車型為主的自主SUV已經佔據了TOP10半壁江山。這些榜上有名的自主SUV都有個顯著的特徵，它們都是緊湊型SUV，如果你對車身尺寸有着更大的需求，那就得上中型SUV了。而在目前的中國汽車市場上，也出現了幾款不錯的自主中型SUV，它們不僅有着媲漢蘭達的“身材”，同時也有着很強大的“底氣”，喜歡的朋友一定不要錯過喔~

01

紅旗HS5

廠商指導價：18.38-24.98萬元

經銷商參考價：暫無優惠

車身尺寸：4760*1907*1700mm

發動機：2.0T 165kW L4

推薦車型：兩驅/四驅智聯旗享版

一汽紅旗，一家有着“共和國長子”之稱的自主品牌。在此之前的很長一段時間，紅旗品牌的名聲似乎只有“紅旗”在支撐着，但在最近幾年，紅旗的進步非常顯著，不僅旗下車型越來越多，其銷量也是蹭蹭往上漲。而在紅旗的產品體系中，HS5是目前當之無愧的銷量擔當。在今年前兩個月中，HS5月均銷量超過1萬輛，這個成績在自主中型SUV中已經算是數一數二的。

紅旗HS5的“三圍”儼然是一副標準中型SUV的尺寸，但其軸距卻格外突出，2870mm軸距比漢蘭達還要長80mm，5座的佈局不僅保證了足夠的乘坐空間，還能夠擁有不錯的裝載空間。對於這個級別的車型來説，2.0T的動力似乎已成為標配，紅旗在這方面也並不吝嗇，全系搭載CA4GC四缸渦輪增壓發動機，強勁的動力能夠在8.2秒內將這輛整備質量近1.8噸的傢伙帶到100km/h。但與之匹配的6AT變速箱則稍顯拉跨，受限於齒輪比的影響，車輛在低速頻繁換擋時會有頓挫。

02

長安UNI-K

廠商指導價：15.39-18.49萬元

經銷商參考價：暫無優惠

車身尺寸：4865*1948*1690mm

發動機：2.0T 171kW L4

推薦車型：兩驅/四驅尊貴版

UNI序列是長安汽車旗下一個很年輕的產品線，但自從UNI-T開始，UNI序列車型就受到了廣泛的關注，其中就有UNI-K。作為該序列的第二款車型，UNI-K於去年廣州車展首次亮相，這個繼承了UNI序列高顏值的傢伙，一亮相便成為熱點車型。在看到了消費者的熱切期望之後，長安汽車也在近日正式推出UNI-K。

UNI-K的尺寸與漢蘭達相比各有勝負，但受限於車身造型問題，UNI-K並無法提供7座版車型，從此也能看出，長安是希望UNI-K能夠通過外觀造型打動消費者，而不是靠其他方式令消費者妥協。新一代藍鯨2.0T發動機也出現在UNI-K身上，171kW的最大輸出功率以及390N·m的峯值扭矩明顯要比CS75 PLUS上的更強。與之匹配的8AT變速箱配合還算默契，升檔意願比較強烈，整體換擋邏輯也比較不錯。

03

2021款傳祺GS8

廠商指導價：18.58-20.28萬元

經銷商參考價：17.88-19.58萬元

車身尺寸：4835*1910*1785mm

發動機：2.0T 185kW L4

推薦車型：兩驅豪華智聯縱擎版

傳祺GS8作為傳祺家族中的旗艦車型，自2016年上市以來便一直保持着不錯的銷量成績，而它也是自主品牌車型中成功突破20萬元售價的“傑出代表”。然而，隨着市場競爭愈演愈烈，GS8也感受到了各路競爭對手所帶來的壓力，最直觀的表現便是銷量的下滑。

GS8推出至今已四年有餘，其在設計層面上的表現雖不如近期推出的車型那般精彩，但正是這種“老實”的設計手法才得以實現更大的車內空間。在正常5座狀態下，GS8能夠保證每位乘客都獲得不錯的乘坐空間，而在7座模式下，在適當犧牲第二排腿部空間後，第三排也能有不錯的表現。2021款GS8共有5款配置車型，但僅有兩個售價，兩驅版車型為18.58萬元，而四驅版車型則要20.28萬元，選擇很簡單明瞭。

對於以上三款車型，你更中意哪款？歡迎來評論區留言討論！