剛剛，海珠區回應“橋中房”事件！

8月3日，

廣州市海珠區環島路海珠湧大橋正式開通。

此後，位於大橋車道夾縫中的“橋中房”引發爭議。

今日，廣州市海珠區有關部門舉辦新聞發佈會，

對此作出了回應。

2010年開始，海珠湧大橋拆遷涉及47户，以及相關7個單位。目前，已剩海傍外街22號未簽訂相關拆遷協議。

工作人員介紹，去年9月，除海傍外街22號外，其餘均簽訂拆遷協議。拆遷房屋約9050平方米，徵收土地4230平方米。拆遷部門一直與業主溝通，講解拆遷補償標準，提供貨幣補償，房源置換等，提供革新路、寶崗大道、新港中路等多套房源選擇，一直未達成共識。

在確保該房源安全前提下，橋樑建設繞開此房屋，橋底保留出入通道，實現道路出入。

今後，相關部門將繼續保持與業主溝通。

新聞背景：

近日，環島路海珠湧大橋正式開通，標誌着西片區環島路最後關鍵節點打通。施工人員介紹，這一節點打通，是10年艱苦卓絕的努力取得的階段性成果。

海珠環島路全長42.2公里，寬度26-40米，規劃建成集交通、景觀、休閒、觀光功能於一體的標誌性道路，是海珠區歷屆區委、區政府重點打造的建設項目。海珠區按照“整體規劃、分段實施、逐個擊破”的工作思路，成熟一段，徵拆一段，建設一段，分段推進。目前，環島路已建成24.9公里，在建4.8公里，正在辦理前期研究工作12.5公里。

日前開通的海珠湧大橋全長400米，雙向4車道，南北走向，是環島路的重要組成部分。海珠湧大橋的建成有助於加強海珠西部片區南北向交通供給，進一步完善海珠區的道路佈局，有效緩解工業大道、洪德路的交通壓力，改善沿線居民出行條件；有助於促進東西部創新發展要素互聯互通，輻射帶動區域高質量發展；有助於串聯起太古倉碼頭、沿線公園、珠江航道、廣州塔、會展中心等區域的旅遊資源，打造城市靚麗風景帶與休閒娛樂區。

下一步，海珠區將繼續全力推進環島路建設，進一步提升海珠區城市基礎設施建設水平和服務能力，為海珠區高質量發展注入新活力。

廣州日報全媒體文字記者：曾衞康

廣州日報全媒體圖片記者：蘇俊傑

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來源:廣州日報