你們的夢想車庫是什麼樣的？首先當然是一台自己跑得爽玩得舒服的跑車，然後一台空間足夠的家用車也必不可少，最好還是一部大馬力機器，這樣接送小孩才不會遲到。
那麼綜合一下，保時捷911+奧迪RS6，可能就是最理想的搭配了吧？圓潤小巧的997負責美美地出門，走到哪都是靚麗風景線；西裝暴徒RS6負責給家裏的小孩保駕護航，做個舒適温暖的港灣，一切都恰到好處。
這台保時捷997，大家應該不陌生了，GT3前槓搭配復古款Ravize定製輪圈，綠金配色營造出的質感也相當獨特，還有全段鈦合金排氣聲浪隨時提神醒腦。
而且車主張默作為Freedom Air組織最早的幾個成員之一，平時聚會也沒少帶着997跟大家見面。不過隨着寶寶的出生，生活重心從玩車轉到衝奶粉換尿布，997的寬體計劃只能先放一邊。
“上次投稿寶寶剛剛出生，因為不想太依賴家裏的老人，想盡量靠自己來陪伴孩子，所以這期間幾乎所有的精力都放在孩子身上，只給997更換一套BBS Super RS輪圈。”
所以RS6的出現，就是為了彌補帶娃的空缺，不過説起這台RS6的由來，倒還有段故事可講。在一場夏日聚會中，一位朋友開來的RS4讓車主愛不釋手，在這個節點看到RS4實車，車主當場就把持不住了，一回家馬上開始找車。
一通搜尋後車主發現，RS4提現車要加價，就在苦惱之時，愛人給他提出建議：
“我記得你以前不是喜歡RS6嗎，咋又看上RS4了？你如果選4，可能以後不再有機會選6了，你就會一直惦記着。況且4還要加價，不如咬咬牙買個二手的6圓夢，你也能稀罕一陣子。”
如此火上澆油，很快雪邦藍色的奧迪RS6 C7就到來了。既然是為帶娃而添置的車，那配套設備一定得齊全，RS6後排新增一張bebebus兒童座椅，這大碳背+大耳朵，童椅的包裹甚至比桶椅還強。
當然車主作為一個資深的姿態玩家，肯定不能虧待自己，原廠配備的空氣懸掛，車主通過改寫電腦數據讓整車降低25毫米，順便更換insitons定製輪圈，讓寶寶從小就對幾何圖形產生興趣。
“新輪轂的後輪寬度達到12英寸，安裝之前根本想象不到，一台基於轎車底盤的旅行車可以裝下這麼寬的輪轂，而且數據完美！”
“因為RS6主要是為了帶娃，所以改動比較輕，想着等以後孩子長大點再研究動力和姿態，現階段已經比較滿意了。”
試想一下，車主的孩子從小坐着RS6長大，將來還有997可以接手繼續玩，也許二十年後再見面，開頭就變成了感謝我有個愛車的老爸...
車主/ 張默
攝影/ 哈東森