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榮威eRX5動力信息曝光 最大功率432馬力 續航超過1000km

由 不新伏 發佈於 綜合

[愛卡汽車 國內新車 原創]

近日,我們從相關渠道獲悉了榮威旗下全新eRX5的動力信息,新車將搭載1.5T插電式混動動力系統,NEDC工況下綜合續航1050km。據悉,新車將於6月開啓預售。

全新eRX5將搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統,其中發動機最大功率138kW(188馬力),最大扭矩300Nm;電動機最大功率180kW(245馬力),最大扭矩270Nm;系統最大功率318kW(432馬力),最大扭矩570Nm,車輛的0-100km/h加速時間6.9秒,NEDC工況下綜合續航1050km。

外觀方面,全新eRX5採用了最新設計,無邊界設計的前格柵搭配貫穿式LED日間行車燈,視覺效果提升明顯。車身側面上腰線筆直,下腰線為一條曲線,增加了立體多變的視覺效果,隱藏式門把手的加入也讓車身整體感更強。尾部的貫穿式尾燈前大燈組保持呼應,頂部帶有分體式擾流板,底部左右帶有倒梯形排氣口,同時底部擾流器也與上擾流板呼應。

總結:全新榮威eRX5所使用的這一套插電式混合動力系統不光可以提供出眾的動力水平,並且還能夠保證超長的續航里程,如此高的水準,足以讓其稱為插混緊湊型SUV市場的有力競爭者。

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