百萬輝騰年檢被當帕薩特，變速箱當場被踩報廢，車檢員憑啥賠

百萬輝騰年檢被當帕薩特，變速箱當場被踩報廢，車檢員：憑啥賠？

六年車齡以上的車無論是幾萬元的家用車還是上百萬的豪車，每年需要去車管所上線檢測，這是所有車主都知道的事情。在年檢前我們要準備好車輛的各種手續和檢查好車況，之後將車輛交給車檢員由他開到線上檢測。正是車檢員開車進行檢測的時候，卻發生了一檔子事。原來是車檢員把百萬級別的輝騰當作是十幾萬的帕薩特那樣檢測了，導致輝騰的變速箱報廢。並且車管所的工作人員還拒絕賠償。那為什麼會發生這樣的情況呢？

首先，我們要搞清楚為什麼檢車能把變速箱給檢測壞。這是因為車輛年檢的時候，除了查驗車輛外觀手續，其最重要的一步就是將車輛開到檢測線上，來檢測車輛所排放出的尾氣合不合格。在檢測尾氣的時候需要車管所的工作人員把車輛開到指定位置，將車輪壓在尾氣檢測裝置上面然後讓車輪一直空轉，最後分析出車輛排出的尾氣是否合格。

正是這一步驟才導致輝騰的變速箱損壞，這是因為車管所的工作人員把四驅的輝騰當成了兩驅的帕薩特，而在檢測車輛尾氣時四驅車和兩驅車必須採取不同的檢測方法。像是四驅的輝騰就只需要掛上空擋踩油門讓車輛保持原地空轉就可以，而車管所的工作人員卻把車開到了尾氣檢測裝置上讓前面兩個前輪一直空轉，這就直接導致了輝騰的變速箱損毀。

要知道輝騰作為一輛百萬級別的豪車，那維修費用可是相當貴的。當車主知道這件事後就非常生氣，直接要求車管所進行賠償並且更換車輛的變速箱。而車管所的工作人員雖然承認了自己的錯誤，表示可以承擔變速箱的維修費用，但是換一個新的變速箱卻不行。

通過這件事情可以看出，輝騰作為一台百萬級別的豪車真是太低調了，連經常開車的車管所工作人員也沒看出來，還以為就是台普通的帕薩特。而另一方面也看出了這位工作人員的業務水平不達標，連兩驅四驅都沒看出來，直接導致了輝騰的變速箱損毀報廢。小編認為車主所要求的賠償條件並不過分，畢竟造成輝騰變速箱報廢的原因全在車管所。所以這位車主完全可以拿起法律的武器，來起訴這位業務水平不達標的車管所工作人員，以此來挽回自己的損失。