這設計不怕沒人要！小號奔馳S曝光，配超大中控屏，下半年上市

在國內豪華市場上，一直以來BBA都佔據了主導優勢，但隨着凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等二線豪華品牌的崛起，如今BBA可以説面臨了非常大的壓力，為了進一步佔據豪華市場的主動權，寶馬、奔馳、奧迪這三大豪華品牌都在不斷地創新與改革，其中更新換代成為了最重要的手段，就拿奔馳來説，近兩年發佈並上市了多款新車，得到了市場一致的好評，而今天咱們要説的是目前關注度比較高的一款新車——新一代奔馳C級。

作為奔馳家族在國內最被認可的車型之一，奔馳C一直以來都是很多年輕人的夢想，搶眼的市場表現在豪華市場上佔據了主動權，比起現款奔馳C，新一代奔馳C可以説有質的提升，新車在各個方面的表現都更加趨向於奔馳S級，因此被網友稱為是小號奔馳S，目前新車已經發布，預計將會在下半年上市，下面主要從外觀、內飾、動力這三個維度來看一下這款新車。

從曝光的圖片來看，新一代奔馳C的外觀變化非常的明顯，採用了類似奔馳S級的設計理念營造出了奔馳S級的既視感，前臉的設計辨識度很高，經典的“虎頭標”非常的大氣，輪廓周圍採用了圓潤的線條勾勒，給人的感覺非常的自然優雅，兩側燈組如同兩隻眼睛一般炯炯有神，LED光源的加持增添了前臉的看點，側面車身造型低趴扁平，搭配上流行的線條，營造出了比較強的動感氣息，尾部的設計與奔馳S級如出一轍，最大的不同在於尾燈上，奔馳S級是三條LED光源，而全新奔馳C是一條LED光源，總的來説，尾部的品牌辨識度很高。

內飾方面，但從佈局來看，新一代奔馳C呈現出了幾分奔馳S的既視感，整個設計呈現出了極強的檔次感和科技感，彰顯出了豪華車該有的檔次和氣息，其中最搶眼的地方當屬那塊12.3英寸的豎向液晶大屏了，與奔馳S級保持一致，但在功能性方面，要比奔馳S級遜色一些，並沒有搭載裸眼3D技術，同時全液晶儀表的加入也是很概念，增添了內飾的科幻氣息，另外，全新樣式的空調出風口很個性，配以藍色飾條的裝飾，很大程度上提升了內飾的氛圍。

動力方面，新車搭載的是兩套48V輕混系統，分別是1.5T和2.0T輕混系統，取代了此前的燃油動力，其中1.5T輕混系統最大功率為170馬力，峯值扭矩為250Nm，而2.0T輕混系統最大功率為258馬力，峯值扭矩達到了400Nm，傳動力與之匹配的均是9AT變速箱，從參數看，相比現款1.5T輕混動力略有減弱，但2.0T輕混要比此前2.0T動力有所提升，總之，動力表現還是很出色的，完全滿足了基本的需求。最後説一下售價，預計新車的起售價將會在32萬上下，這樣的價格你還滿意嗎？