現在吉利汽車的發展越來越好，下屬的很多品牌都成為了爆款車型。在各種國產自主品牌不斷冒出來的今天，吉利可以説是力壓羣雄，一舉成為了這幾年最成功的一個國產車企，技術實力強大，手底下各種車型都取得了巨大的成功，同時吉利憑藉着國產車牌面的地位，連續三年賣出了超過一百萬輛，整體業績遠高於長城汽車，所以吉利汽車用實力證明了自己，不愧是國產車牌面。如今李書福又成功了！更換全新車標，檔次遠超奔馳寶馬，新車被18個國家點贊瘋搶。
吉利之前沃爾沃收購後，吸收了其大量的技術，並推出了領克汽車，目前領克汽車的銷售量也很可觀。你認為這結束了嗎？之後又展示了吉利最昂貴的轎車Polestar ?1。定價145萬，平時吉利推出的汽車都是很親民的車，主力也是中低價車，現在這台Polestar ?1真的是有史以來最貴的。這台車在這個價位試探就足以説明一些問題了，國產品牌正在向着高端化邁進。並且獲得了18個國家的點贊和訂單。
這台Polestar ?1的整體設計非常帥氣，趴在前面的臉像一隻蓄勢待發的豹子。正面的大尺寸瀑布格柵設計直觀地提高了這台車的檔次感。此外，結合沃爾沃家族設計，“雷神之錘”的大燈組合打開燈後效果卓越。
側面的腰線很有力，輪子上搭配了專用運動輪，很好地展示了運動的性能。並且更換了全新的車標。總的來説，這台車的顏值上面下足了功夫，不愧是國產自主車型牌面，檔次比肩奔馳寶馬。
進入內飾，品牌的知名度不如奔馳寶馬等豪華車，但設計上絕對不會輸給他們，內飾設計與沃爾沃的風格很相似。大量的真皮包裹，細節處理更加令人欽佩，在質量方面，國產自主品牌吉利總是努力使乘客舒適更好，還配備了各種高科技項目，充滿了科技感。在內飾上表現確實是正經一線豪車的水準，非常的有吸引力。
動力上的自然也不錯，2.0T機器雙渦輪增壓發動機和電機相結合，最大馬力326匹，峯值扭矩可達1000牛米，動力堪比超跑。但是Polestar ?1性能很穩定，具有更大更強的抓地力，給司機更多的自信。這台車開始駕駛的操作感很好，能滿足你對跑車幻想。
李書福又成功了！更換全新車標，檔次遠超奔馳寶馬，新車被18個國家瘋搶。總的來説，Polestar ?1作為吉利的新牌面，獲得了國外的認可，可以説是非常的成功了，我們也看到了自主品牌的進步，對此，你怎麼看呢？