你是否有以下這些困擾：市區堵車，看着蹭蹭上竄的油耗卻無可奈何；擁堵的停車場、老小區，江湖老司機也得小心翼翼；停車等人，大熱天不能原地着車開空調......
反正我是有的！以至於現在在市區出行我都不開車了。共享單車是很方便，但騎遠了也累，還懼怕颳風下雨。嗯哼，是時候給都市出行找個救世主了！
今天我給你們找到一款—— 新寶駿E300。長2625mm，寬1647mm，軸距1750mm，足夠小巧靈活。最主要的是，它最多能載4個人！
主光源就是上方的大方燈，近遠光一體式；下方豎條燈帶為轉向燈
尾燈佈局也一樣，主光源是大方燈，轉向燈在最外側
這應該是車研社拍過最小號的輪胎，哈哈！
進入車內，E300的座艙沒有中央通道的阻隔，直接一個“大通間”。
方向盤樣式新穎。大多數按鍵採用觸控式設計，其實實際操作中需要稍微用力按一下。
儀表直接就是一塊長方形大屏，除了車速、電池等信息之外，多媒體、空調等都通過這塊屏幕顯示
儀表左側安排了電子手剎，只能由駕駛員操作，很安全
這算不算懷擋呀？
空調就放在儀表右側，駕駛員和副駕駛都可以操作，很便利
在傳統“中控台”的地方配有充電口和儲物空間
副駕“手套箱”位於前台上方
傳統手套箱的位置變成了兩個可收回的掛鈎
車窗可以一鍵下
小細節做工挺不錯，多種材料的組合讓內飾充滿活力
別看座椅薄薄的，其實乘坐感比較柔軟，且能提供不錯的支撐力
展車為四座版。只不過想要獲得後備箱空間，後排座椅就得收起來
雖然後排很小，但也配備了充電口和儲物空間。這點非常值得表揚！
That's all for today！今天的靜態體驗已經和大家分享完了，此時的我在憧憬開着新寶駿E300穿梭在城市的大街小巷是一種什麼體驗......
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