總説對於二孩家庭而言，6座的MPV車型是最合適當家庭用車的，空間上，六座車可以滿足夫妻加兩個孩子加父母這樣的家庭結構配置，另外6座車相比7座車而言，又有不用兩年一檢，另外商務感也沒有7座車那麼重。那麼為什麼不選SUV要選MPV車型呢，MPV的座位舒適感無疑是要優於SUV的，尤其SUV一般底盤較高，對於上有老下有小的家庭而言，上下車並不算特別方便。
但實際中6座的MPV除了日常實用性到底如何呢，針對我們日常的用車場景而言，哪怕是一輛六座車坐滿人的情況也是比較少的，更多的情況下是四人或者以下的出行，所以五菱銀標的首款旗艦車型凱捷就提出了一個大四座的定義，就是為了解決這種日常主要圍繞1-4人出行，偶爾的6人出行也能應對的情況。
但論壇也有人對這種座位安排提出了意見，覺得凱捷車內縱向空間很窄，宣傳大四座主要是由於第三排時空間很擠，只是拿來應急，那麼實際情況是否如此呢？看過的實車的人認為，凱捷的第三排空間雖然不及一二排，但也絕對不是拿來應急那麼小。
五菱給凱捷定位成家用大四座，其實主要還是基於我們的用車場景考慮，試問一下哪怕是二孩家庭一輛6座車坐滿的情況一週能有幾天，也不能每天都全家人一起出行吧，最多的情況還是爸爸或者媽媽平時開着車子去上班，送孩子上學接孩子下學，那麼五菱凱捷將前兩排座椅舒適度做到最大化，的確更符合這種日常生活的場景。所以五菱凱捷這個大四座的概念，完全沒毛病，第三排位置還是得有的，不然偶爾一家三人出行時，就得面對需要開2輛車才能坐得下的窘況。不過，凱捷的三排表現還是不錯的，相比起很多MPV來説，坐起來不頂頭不頂腳。
五菱擅長在市場的縫隙中找到精準的定位，凱捷也是如此。凱捷在開啓盲訂後一週就收穫了超過3000的訂單，或許也在一定程度上説明市場對"大四座家用車"的認可，從目前凱捷曝光的配置也是可圈可點——全景天窗、車身高強鋼比例達63%，6個環抱式安全氣囊+側氣簾，360°全景影像，車前後左右4個廣角攝像頭，博世最新9.3版ESP車身電子穩定系統、ADAS駕駛輔助系統，動力上搭載了1.5T+CVT/MT動力組合。加上五菱汽車良好的口碑，凱捷正式上市後的表現也讓我們十分期待。
【來源：快那科技】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]