自改革開放以來，我國的製造業發展十分迅猛，各種汽車、摩托車、電動車人均佔有量呈井噴式增長，根據相關部門統計，截止到，全國機動車保有量達到驚人的3.04億輛，其中單汽車保有量就有2.05億輛，摩托車、電動自行車保有量更是驚人，隨着越來越多的機動車及非機動車保有量的節節攀升，交通事故的發生概率也在逐年增加，導致事故的原因有很多，比如疲勞駕駛、酒駕、駕駛技能不足、不遵守交通規則等等，但是當面臨事故時，有一輛性能優異，安全係數高的座駕在保障乘員艙駕駛員及乘員方面，更是多一分把握。
隨着國產汽車品牌的崛起，汽車除了在舒適、智能、高效、節能方面努力外，在汽車安全性、可靠性等方面，也投入了相當大的精力去完善，所以，即便是面對碰撞標準的日趨嚴格，也依舊不乏有一些國產車型能夠奪得滿分，甚至超過滿分的優異成績，這些成績的獲得可以在危險來臨之際，及時有效的保證駕駛員的生存空間，保證乘員安全。
説到駕駛安全性，不得不提到一個碰撞測試，即NCAP（New Car Assessment Program）碰撞測試，它是一個民間組織。在歐洲、日本、美國、澳大利亞都有類似的評價機構。NCAP碰撞測試具體內容大約包括兩個方面，正面和側面碰撞，碰撞測試成績則由星級（★）表示，共有五個星級，星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。今年4月16日，此組織公佈了2019年度第一批車型評價結果，其中國產車型領克02以綜合成績95.0%的綜合得分率，成為2018版中國汽車安全碰撞標準體系實施以來首個獲得五星+評級的車型，在乘員保護上，更是創下了單項得分最高的記錄，那麼領克是如何做到的呢？我們不妨來看一看。
領克02基於沃爾沃汽車主導，採用CMA基礎模塊架構打造，整車的鋼材由蒂森克虜伯、寶鋼等業界頂級供應商提供，並且車身高強度鋼使用率及超高鋼板鍍鋅率分別達到了80.5%和93.5%，且同級別最強1600兆帕超高強度熱成型剛使用率更是達到了16%，遠超同級別其他車型，並且在碰撞吸能方面，領克02採用"軟硬兼施"的方法，使用同級最長的鋁合金材質的吸能盒，讓車身形變區域及力度更加可控，儘量降低對駕駛員及乘客的傷害。
除了高強度車身外，主動安全配置方面，領克02用料也十分豐富，除了NCAP測試中涵蓋的AEB、ESC之外，領克02還提供FCW前方碰撞預警系統、TSR交通標示識別系統、LDW車道偏離預警系統等高達17項智能駕駛輔助系統，主動安全配置功能堪稱豪華，並且除了這些主動安全配置外，領克02全車共計31個各種類型的傳感器，如泊車雷達、360全景影像系統、測速及測距雷達等，這些雷達可以幫助駕駛員更加全方位，無死角的瞭解當前車輛的駕駛狀態以及周圍較為複雜的路面情況，為用户的安全出行提供了一份強有力的保障！
作為一款跨界SUV市場上人氣較高的車型，領克02在運動操控性、科技配置、潮流外觀方面給廣大消費者一個較為直觀的印象外，對絕對的安全性同樣有着較為執着的追求，這也是領克02在NCAP測試獲得優異成績的原因。