目錄 常規角度的夜晚姿態片 AMG原廠剎車卡鉗 關於這個嬌媚的肥臀 升級進氣濾芯：BMC 測試0-1004.35S
我眼裏最美的角度！
我眼裏最美的角度！
現代人的深夜總是特別容易失眠 尤其是我這種還處於新車狂熱狀態中，總想着半夜出去溜達幾圈。 提車到現在3個來月，興奮度有些慢熱。 這台車跟以前持有的車型不太一樣，但是有一個共同點“兩廂”沒屁股 固執的想法使我根本就沒有去看三廂版 趁着深夜的熱情帶着基友的鏡頭隨意找了個點記錄下肥臀A級的姿態 其實大多數人都不知道自己的車其實有很多好看的角度. 喜歡看的照片，但是又很嫌棄手機拍的，那就拿相機隨便按一按 出發前先去加個油
殼牌加油站 最實惠，最適合拍照的加油站 汽油還有添加劑 V-power
殼牌加油站 最實惠，最適合拍照的加油站 汽油還有添加劑 V-power
借來的大炮！配上小機身有點怪異
借來的大炮！配上小機身有點怪異
原圖直出，就不做後期了。
原圖直出，就不做後期了。
A級都一樣，別太在意是200,35, 45，不重要。 我們買這寶貝就是衝着某幾個心動的點去提車 在自己能力範圍內買一台自己喜歡的車才最重要。 這世界上車沒有完美的車，只有當前能駕馭的完美汽車。
如果按100分算， A45S能拿100分 目前35的狀態算90分，還缺了45很多寶貝，你們懂的。
如果按100分算， A45S能拿100分 目前35的狀態算90分，還缺了45很多寶貝，你們懂的。
非常戰鬥的前臉
非常戰鬥的前臉
大燈，中網，風刀，前唇，非常和諧
大燈，中網，風刀，前唇，非常和諧
為賽道日準備的跑鞋 RAYS G025 + 米其林CUP2輪胎
為賽道日準備的跑鞋 RAYS G025 + 米其林CUP2輪胎
這個原裝剎車值得吐槽一下 卡鉗本體很重 原車油管橡膠 剎車片經不起高温，粉塵又多 腳感偏軟 已經進行了升級，後面再補充
打孔盤是我的最愛
打孔盤是我的最愛
兩廂車獨有的視覺魅力之一 屁股！ 不知道怎麼形容，就是怎麼看都漂亮。
簡單，好用，便宜，算不算性價比：？
簡單，好用，便宜，算不算性價比：？
可重複使用
可重複使用
一拆一裝，非常方便！
一拆一裝，非常方便！
數據：19X8.5J ET35
數據：19X8.5J ET35
RAYS G025
RAYS G025
其實我更喜歡這個儀表界面
其實我更喜歡這個儀表界面
戰鬥的時候才會切換的界面
戰鬥的時候才會切換的界面
趁着半夜時間，找了個封閉路段測了0-100 ：4.35秒 在預計範圍內 進氣+前管+1階段程序大概就是這個成績。 可能操作得當，還能再快一些。
近期會去賽道跑跑看，期待能有不錯的成績表現。 這一代變速箱，底盤都有了大幅度的進步 尤其是變速箱：聰明，聽話。 渦輪響應速度也快。 底盤反饋真的是硬。 一直都有衝動升級減震器，先忍一忍吧。 暫時更新到着 後續補充
城市代步保持：C模式，低油門行駛 這重要！ 如果覺得自己的車非常帥，那麼就慢悠悠的開，讓路人看清楚這車啥樣子。 這才是深邃的快樂
城市代步保持：C模式，低油門行駛 這重要！ 如果覺得自己的車非常帥，那麼就慢悠悠的開，讓路人看清楚這車啥樣子。 這才是深邃的快樂