10萬級高性價比中型SUV，這台BEIJING X7這幾項科技配置最吸引我

自北京汽車把傳統車標由改為"BEIJING"字樣，並推出了由紳寶智道改款BEIJING U7的中型轎車後，今年北京汽車將再推出一款全新中型SUV——BEIJING X7。

該車的預售區間為10-15萬，並計劃推出兩款車型，分別為燃油版和插混車型，其中，BEIJING-X7燃油版車型，將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，可帶來最大輸出功率188馬力、峯值扭矩275牛·米的動力表現。

AR全息實景導航

作為BEIJING品牌的首款SUV車型，BEIJING-X7也算是打造品牌形象的排頭兵了，所以單從配置單上來看，這款起步價在10萬元以內的SUV確實有不少亮點。

比如非常有趣的一項配置，BEIJING-X7搭載同級罕見的AR全息實景導航，為用户帶來"導航畫面既所見畫面"的真實體驗。通過駕駛艙內兩塊大尺寸的雙聯屏交互，車載導航在同步到儀表盤區域的同時，由車頂攝像頭捕捉到的車前實時畫面也會同步在在導航信息一側，實際體驗來看這項雖然用處不大，但觀視覺感上還是非常酷炫的。

另外，BEIJING-X7還擁有APA一鍵全場景自動泊車功能，不僅如此，BEIJING-X7還擁有L2級自動駕駛全程護航、360隨動3D全景影像以及BSD高清盲區影像監測系統，全方位保障消費者安全。

三屏聯動交互體驗不錯

駕駛艙內，BEIJING-X7也將多樣化、高智能化的數十種智能科技融入到整車系統之中。FACE ID智慧視覺系統可自動識別用户身份，並完成個人數據同步；通過語音 觸屏、語音 人臉多種感知方式融合，實現更加個性化的體驗；沉浸式三屏聯動交互系統和全觸控方向盤也是車內一大亮點。雙聯屏和傾斜式中控空調觸控屏幕結合一起，視覺上科技感非常強，可以説從奔馳和奧迪的內飾設計上借鑑到了精髓。

全觸控方向盤

在這個級別上，配備全觸控方向盤的車型幾乎沒有，BEIJING-X7的全觸控方向盤類似於奔馳新E級上將搭載的電容式方向盤。其多功能按鍵均是以觸控方式操作，且還擁有不少快捷功能，比如大拇指在全觸控方向盤一側滑一個圓圈即可調節音量或者其他區功能，實際體驗非常不錯，是一項即實用也非常有科技感的設計。

動力方面，除了燃油版車型BEIJING-X7插混版車型也將搭載1.5T發動機，型號為A156T1，綜合油耗為1.4L/100km，最大功率為124千瓦。電池方面，新車配備的是由比亞迪提供的三元鋰電池，能為整車提供超過80km的純電續航里程

而從動力數據來看，BEIJING-X7插混版車型的動力在同級車當中還是有不少優勢的。

BEIJING-X7作為一輛中型SUV，三維尺寸分別是4710/1892/1715毫米，軸距為2800毫米。與短前懸、短後懸的設計形成了黃金比例，與大多數採用短前懸和長後懸的車形成了很鮮明的對比。

作為模塊化平台的產物，BEIJING-X7來自BMFA魔方平台，它是集合BEIJING汽車多年的造車經驗，並融入最尖端的前沿科技，通過3年多的技術沉澱得來的研發成果。

BEIJING-X7作為它的首款產品，實際上也承載着很大的希望。雖然還沒更多的接觸這款車型，但通過靜態的體驗，BEIJING-X7的產品力還是非常亮眼的，期待未來會有更好的市場。