近日，我們從相關渠道獲得了一組上汽奧迪國產A7L的路試諜照，除了國產的身份，A7L通過加長軸距，讓車內空間更為寬敞。並且溜背式的車頂造型依舊體現出了四門轎跑車的氣質。據悉，該車型將在2021年正式投產，並於2022年正式發售，但是從現在曝光的諜照，該車型的上市時間有可能提前。
雖然測試車被層層偽裝，但是奧迪家族的六邊形前格柵和LED頭燈等細節都能證明這是一台奧迪。並且其前臉細節與進口版A7保持一致，整體造型依舊滿足了年輕時尚的消費羣體。
C柱改動明顯
從車身側面看，整車依舊是溜背式的四門轎跑車造型，只不過後車門進行了明顯的加長，使其第二排擁有更充裕的乘坐空間。另外，車尾的造型或許也會有明顯變化，好在進口版A7那時髦的貫穿式尾燈造型大概率會保留，配合上凸起的小尾翼，營造出更加濃郁的運動氣息。
另外，據以往發佈的信息來看，國產A7L的軸距有望超過3米，車身長度或達到5米以上，這樣的“三圍”已然逼近標準軸距版的奧迪A8。但是有消息稱，該車型很有可能會取消“無框車門”和“掀背尾門”這兩項配置。
海外版奧迪A7
動力方面，國產A7L預計將搭載兩款不同調校的EA888 2.0T渦輪增壓發動機，其動力輸出分別為190馬力和245馬力，並配48V輕混動力。與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，並且部分車型還配備有適時四驅系統。另外，也不排除未來有動力更為強勁的6缸動力總成。
距焦觀點：
作為上汽奧迪的首款車型，國產A7L將進軍更高級的消費市場，同時更長的軸距將滿足國人對於後排空間的需要。另外由於更潮流化的外觀，將吸引更多年輕的消費者。只不過國產版奧迪A7L最快也要2021年上市，屆時國內消費者還是否需要更注重後排空間的加長車型，將是國產A7L最需要深思的問題。