大眾車型中除帕薩特之外的最好選擇,如今的朗逸起售僅為6.99萬

大眾汽車作為紮根我國30多年的一家合資車企,在歷經多年的發展之後擁有着非常完善的產品矩陣。提到大眾專門為中國人量身打造的特供車型,很多人第一時間想到的是大眾朗逸這款優秀的合資緊湊型家用轎車。作為緊湊型家用轎車榜單的前三甲,大眾朗逸的知名度算是非常高的,這款車之所以能有如此好的成績,靠的就是帥氣的外觀以及充裕的內部乘坐空間。除此之外大眾朗逸也是在氣質方面非常接近於它的老大哥帕薩特,小趙看來在大眾的眾多車型中除了帕薩特之外,大眾朗逸顯然是一個最好的選擇,而且這款車如今也有着不低的優惠力度。

大眾車型中除帕薩特之外的最好選擇,如今的朗逸起售僅為6.99萬

如今市面上最新的2019款大眾朗逸於去年到1月份進行上市,這款車型的指導價格為9.99~16.19萬元,目前它在終端方面的優惠力度達到了3萬元,入門級車型經過優惠之後起售價格為6.99萬。花不到帕薩特一半的價格就能享受到b級車的感覺,想想就美得慌。

大眾車型中除帕薩特之外的最好選擇,如今的朗逸起售僅為6.99萬

2019款大眾朗逸在氣質方面非常出眾,整體的外觀造型更加偏向於成熟商務,開這款車出入正式場合接送客人絕對不會掉價。2019款車型在車頭前臉部分採用了倒梯形的進氣格柵設計,內部橫幅式的中網在銀色鍍鉻飾條的裝飾之下較為精緻。左右兩側圓潤的分體式燈組通過中間的飾板進行連接,並且與中網形成一體式的造型,表達出了強烈的視覺張力。下方進氣口運用了貫穿式的設計,精巧的霧燈也分佈於此配合上,底部配備了較為突出的下包圍結構,運動張揚的視覺效果瞬間洋溢了出來。

大眾車型中除帕薩特之外的最好選擇,如今的朗逸起售僅為6.99萬

車身尺寸方面,2019款大眾朗逸的長寬高分別為4670×1806×1474毫米,軸距則為2688毫米,在同級別的車型中身材無疑是特別出眾的。新款車型在車身側面的造型方面較為簡約,車窗周圍進行了燻黑處理,下方貫穿式的腰線從前大燈組延伸至尾燈部分,底部還配備了多幅式的鋁合金輪轂,與整個車身搭配起來相得益彰。新車在車尾的樣式方面與車頭形成了良好的呼應,設計印有很深的大眾品牌烙印。新車在尾燈光源方面採用了全LED,下方的排氣還使用了雙邊共雙出的造型,在鍍鉻元素的裝飾之下視覺效果較為出眾。

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2019款大眾朗逸在車內的造型方面比較簡潔,正前方三幅平底式多功能方向盤運用了軟性材質進行包裹,在視覺效果的表現以及真實握感方面較為突出。新款車型採用了傳統的機械儀表+行車電腦的儀表盤組合,不過相較於同級別的日產軒逸來説在樣式以及色彩方面都略有不及。新款車型在中控台上配備了6.5英寸的中控顯示屏,車機系統不帶導航但是支持手機互聯功能。配置方面這款車型標配了電子駐車,胎壓報警,後雷達,自動駐車,上坡輔助等安全系統。豪華版本車型還額外增加了4個前後頭部氣簾,主動剎車系統,前雷達,倒車影像以及安全帶未系提醒功能。

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2019款大眾朗逸在動力方面提供有1.2t,1.4t和1.5l三款發動機,它們的最大功率分別為116馬力,150馬力和113馬力,峯值扭矩分別為200牛米,250牛米和145牛米。傳動系統方面與之相匹配的是5擋手動,6擋手自一體和7速雙離合變速箱。這款車型的加速成績可以達到8.3秒,百公里綜合油耗在5.4L左右。大眾朗逸在底盤方面並沒有提供全獨立懸架,而是採用的前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架,鑑於它的商務定位在激烈駕駛狀態下底盤對車身的支撐略顯不足。不過在正常道路駕駛舒適感的表現還是非常不錯的,對道路顛簸的過濾性能表現相當出色。

大眾車型中除帕薩特之外的最好選擇,如今的朗逸起售僅為6.99萬

總的來説,2019款大眾朗逸在外觀造型方面沉穩大氣,內飾較為精緻,而且動力系統可選擇性較大。如今這款車型在終端方面還有着3萬元的優惠力度,整體的性價比算是非常不錯,那麼你對於它又有什麼別的看法呢?

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