現如今豪車已經不那麼的稀奇了，滿大街的BBA隨處可見，但是要説到豪華SUV大眾的旗下也有這麼一款豪華SUV，但是如果你用價格和品牌來定位豪華的話就有點太片面性了，價格方面以及品牌知名度上固然很重要，但是這並不能成為衡量一輛豪車的標準。那麼我們就看看下面這款大眾的途鋭吧，從它一誕生開始就已經和奧迪的Q7、保時捷卡宴等豪華品牌成為競爭對手了，而同為MLB Evo平台的大眾途鋭不説領先他們了，不過肯定是不會比他們差了。
而隨着時間的推移，新款的大眾途鋭也迎來了改款，而它的外觀也是延續了T-Prime概念車身上的設計元素，前臉採用橫向鍍鉻條和兩側的LED大燈融合在一起，顯得整體性很好。相比於老款，新款車型顯得硬朗且車身線條性更強，老款相對來説邊邊角角過於圓潤，也是到了該還款的時候了，像這種低調且奢華的SUV生命週期也是挺長的，8年一換代。換代之後的途鋭顯得更加的精緻，就像一個二三十歲的男子突然把自己收拾一番有一種‘陽光大男孩兒’的感覺。另外下進氣格柵的面積也增大了，使前臉的層次感更強。
改款後的途鋭雖然尺寸方面在同級別中不是那麼的突出，和奧迪Q7以及寶馬的X5來比的話軸距上還是差那點兒意思，但是在老款之上還是有所增進的，車身尺寸為4878*1984*1702mm，軸距為2894mm。大眾一直以來給人的感覺都是簡約大方，沒有那麼多線條以及誇張的腰線來凸顯，這樣符合這台車的定位的，大氣、低調卻不失豪華感。
新款途鋭的內飾還是很有看點的，整體都傾向於主駕駛這邊，整個中控台也很有立體感和層次感。不過依舊是簡約風格，兩塊大的液晶顯示屏不僅凸顯了整車的科技感，也讓人打開車門的時候耳目一新的感覺，沒有那麼千篇一律的樣式感。兩塊液晶屏都支持觸摸，畫質方面也是很細膩，在運行方面也沒有頓挫的感覺，感覺整體的流暢度還是可以的。值得一提的是內部的氛圍燈多達30多種，真的可以隨心所欲的切換。而國產的車型還配備了夜視系統，清晰度的話還式可以的，這樣在行駛安全性方面也有了更好的保障，提高了途中的安全性。
新款途鋭的車尾要比現款更加的時尚激進一些，而那句‘不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母’也是發揮到了極致，新款的途鋭也是把車名放在了車標下方，以此來彰顯自己的身份。全LED的尾燈組，加上鋭利平直的線條整車很顯犀利感。另外，內部的獨特造型在夜晚的時候亮起來也是很有特點的很是好看。排氣佈局依舊採用兩邊共兩出的佈局，但是造型上不一樣了，採用的是四邊形樣式的鍍鉻裝飾排氣，很顯運動感。