奧迪Q7,作為奧迪旗下中大型SUV,近年來,雖然造型越來越年輕,但銷量卻並不盡如人意,在過去的2021年1月,奧迪Q7的銷量,不足2000台,遠不如寶馬X5和奔馳GLE賣得香。
一方面,是以價換量的政策,反而拉低了Q7在人們心中的形象,另一方面,這一級別,競爭激烈,除了X5,GLE等老對手,還湧現了大眾途鋭,雷克薩斯RX,沃爾沃XC90,林肯飛行家等實力玩家,而合資品牌,還有凱迪拉克XT6,大眾途昂等車系。
今天我們拿到的這台車,是Q7的高配版本,搭載一台3.0TV6渦輪增壓發動機+48V輕混系統,匹配8AT變速箱,最大功率340馬力,最大峯值扭矩500牛米,前後多連桿設計。
它的車身和軸距,要比寶馬X5更長,分別為5067mm 2999mm,是一台標準的中大型SUV,新款車型採用六邊形豎條鍍鉻式中網,看上去充滿了力量感,前包圍多了一些銀色裝飾,細節處理更具立體感,車身側面,由於該車為S-LINE版,看着更加有層次感,車尾在於橫穿尾燈的鍍鉻飾條,以及更加複雜的下包圍設計,同樣體現了更強的立體感與層次感。
在內飾科技感的營造上,一直是奧迪的強項,三屏設計,也是可圈可點,和保時捷一樣,取消了許多物理按鍵,在實用性方面,會大打折扣,Q7在內飾用料和做工方面,也顯得非常有特色,令人挑不出任何毛病。
座椅方面,包裹性和舒適性,恰到好處,可圈可點,常規狀態下,奧迪Q7的後備廂十分寬敞,容積有890L,同時,後備廂帶有錨點,掛鈎,網兜什麼的。
裸車價75.88萬,優惠後落地80萬的樣子,不知道,對於這樣一個價格,大家又是否願意掏錢呢?