這裏是車訊有道，感謝閲讀今日文章熱點。
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：比3系少8萬，這軸距2米9的豪車，品質沒毛病，最低配就208馬力！那麼我們就來看看吧！
以緊湊型汽車領域為例。日產Sylphy，本田思域和豐田花冠採用日本三層模式，幾乎每個月都位居榜首，它們也是許多中國人購買汽車的首選。因此，在中低端市場，日本汽車可以與德國汽車競爭。但是，如果您專注於高端汽車市場，那就另當別論了。德國三大豪華車本寶奧絕對佔據着巨大的優勢，而日本品牌如雷克薩斯，Ac歌，英菲尼迪等在品牌知名度和市場銷售方面卻無法與本寶奧競爭。但是，這並不意味着日本豪華車根本沒有實力。
就像我今天帶給您的主角：Ac歌TLX-L，這是the歌品牌精心打造的第一款家用汽車。作為一款中級豪華車，為了迎合中國人的喜好，其軸距已經達到了2米9的長度。同時，作為本田汽車旗下的高端品牌，其自身的品質是不言而喻的（通常稱為“沒問題”）。它的最低功率為208馬力，現在的價格比同級別的寶馬3系低8萬元，這極具吸引力。因此，今天我們將討論這款日本中檔豪華車。
首先，在空間舒適度方面，作為中級豪華車的Ac歌TLX-L的車身長度，寬度和高度為4981 * 1854 * 1447mm，軸距為2900mm。同一級別的寶馬3系具有4719 * 1827。 *車身長度，寬度和高度為1459毫米，軸距為2851毫米。相比之下，不難看出Ac歌TLX-L在車輛長度，車輛寬度和軸距方面具有相當大的優勢。即使是長軸版本，它也具有更大的數據優勢。正是由於數據的優勢，Ac歌TLX-L擁有非常寬敞的乘坐空間，同時在存儲空間和裝載空間上也非常豐富。在此基礎上，Ac歌TLX-L與寬大，厚實，柔軟的人體工程學座椅相結合，可提供領先的乘坐舒適性。
其次，在功率性能方面。 “買引擎買車”一直是消費者對本田汽車的暱稱，因此Ac歌TLX-L的力量自然是不錯的。它使用帶有8速雙離合器變速箱的2.4升自然吸氣發動機。兩者的結合可以產生208馬力的最大功率和247 Nm的峯值扭矩。 BMW 3系使用2.0T發動機，最大功率為184馬力，峯值扭矩為300 Nm。
除了Ac歌TLX-L在空間舒適性和動力方面的出色表現外，它在車輛質量，安全性，配置和隔音方面也非常出色。由於其重量為1.7噸，因此它是由大量高強度鋼製成的，並且大大改善了車身防護性能。同時，其所有型號還配備了7個安全氣囊，被動行人保護和主動安全系統以及其他安全配置，尤其是機載主動安全智能系統，該系統可以有效地集成雷達系統和攝像頭系統，以預見即將發生的危險。避免。此外，它還使用多種隔音和降噪材料，以及遍佈汽車的多層隔音玻璃，可在汽車內營造安靜的乘車環境。
最後，值得一提的是，the歌TLX-L目前在中國有售，儘管製造商的指導價已經在279,800至379,800之間。但是，Ac歌TLX-L在中國的銷售相對疲軟，因此在市場終端上提供的折扣非常可觀。像當前作者所在的地區一樣，其起價已降至23萬元。與目前正在銷售的BMW 3系轎車的313,900起價相比，這完全減少了80,000以上，這無疑進一步凸顯了Acura TLX-L的成本優勢。
總的來説，我認為從作者的描述中不難看出：無論從空間，舒適性和動力還是從車輛質量，安全性和隔音性來看，它的強度都達到了同等水平3系列。 。而且，它仍然在價格上佔據絕對優勢，並且有理由認為其終端銷售應該取得突破。為什麼這輛車不那麼受歡迎？作者認為，這無非是懸掛在汽車前部的汽車標誌。畢竟，與鮮為人知的日本豪華車相比，德國本寶高几乎在高端汽車市場上是家喻户曉的品牌，即使它有很大的折扣。無法獲得BBA的品牌光環，這也是許多潛在豪華車用户在選擇汽車時要考慮的最重要因素。那麼您如何看待這款日本豪華車？
感謝各位看完這篇文章，車訊有道今天的分享就到這裏了，喜歡的話，請記得給我點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容。
本文為車訊有道原創，未經允許不得轉載。