沃爾沃的另一面：西裝裏頭，一身肌肉

如果你是一個喜歡駕駛的人，你會買一台沃爾沃嗎？大多數人答案可能是否定的。

是啊，最大排量的發動機是2.0T，而且都是前驅平台，單從硬件來説，沃爾沃似乎很難讓人和駕駛樂趣結合起來。

但如果你以此為根據，否定掉了沃爾沃的駕駛樂趣，那頗有“一葉障目”之嫌。亦或是説，你根本沒有親手駕駛過沃爾沃，特別是它最新的一系列產品。

可以這樣説，沃爾沃在安全上的光芒，掩蓋了它其他方面優秀的特質，比如駕駛這個版塊，沃爾沃就缺少一個向公眾肆意表現的機會。所以，通過駕域-2021沃爾沃賽道日，沃爾沃正在向外界傳達出自己鮮為人知的一面。

誰説沃爾沃沒有“運動基因”？

冰天雪地的北歐世界，是汽車運動的搖籃。瑞典站是WRC（世界拉力錦標賽）中唯一全程被冰雪覆蓋的一站，羅森奎斯特、埃裏克森、埃克斯託姆等一眾好手從這片土地走出，征戰於F1、FE、WRC、DTM的賽場。而誕生於這皚皚白雪中的沃爾沃與薩博，也成為了北歐工業史上的傳奇。

從航空到工程機械，從軍備到汽車，兩大巨頭上天下海，展示着雄厚的技術實力。如今，薩博汽車的貼地飛行已成為過去式，而沃爾沃的安全金字招牌依然閃耀。

事實上，除了安全，沃爾沃在性能與運動上的造詣也絕不容忽視。

從榮譽上來説，沃爾沃的Cyan Racing（前身為Polestar Racing）絕對是賽車運動史上的一段傳奇，它曾參與WTCC（世界房產錦標賽）、STCC（瑞典房車錦標賽）、V8 Supercar（澳大利亞V8國際超級房車賽）等知名經典賽事，總共贏得了超過100個冠軍，登上頒獎台的次數更是高達220餘次……

不僅僅是賽車，對於量產車，沃爾沃也毫不吝惜對駕駛樂趣的投入——為了使得旗下車型擁有從容優雅的行駛表現和無懈可擊的舒適體驗，沃爾沃突破性地使用了Vi-Grade虛擬底盤模擬器——這是目前全球最先進的超級底盤模擬器，能夠提供包括德國著名的紐博格林賽道以及沃爾沃汽車在全球的測試基地跑道在內的多元虛擬環境。

要知道，這樣的機器，全球只有三台，一台在沃爾沃，另外兩台分別在保時捷和法拉利。

全新S60——最好開的沃爾沃之一

作為沃爾沃汽車史上操控最佳的中型轎車之一的沃爾沃全新S60，是本次賽道體驗中當之無愧的明星車型。

很多人因為它是一台前驅車就否定掉了它的駕駛樂趣，實際上，當你真正坐進駕駛艙、被它的運動座椅包裹、再轉動它粗壯的方向盤，才知道它開起來也那麼迷人。

雙叉臂前懸掛、中國市場獨有的液壓減震技術HRS，以及4C自適應底盤的配備，讓我在開這台全新S60上賽道時多了不少底氣。

在最開始的場地賽道上，全新S60就展現出運動的一面，方向盤偏重，但指向性還算精準，在面對連續的轉彎時，也能將從容地車送入預定軌道。車尾的跟隨性也給我留下了深刻印象，樁桶間連續的重心變化它能夠給你非常靈活的駕駛反饋，一側車輪極限壓縮時也不會表現的過於死板，具備良好的跟隨性，整體繞樁過程非常順暢，均衡的底盤設定能夠讓我輕鬆找到節奏。

來到傳統的賽道區域，全新S60這套動力總成的優勢就顯現了出來——變速箱的升降擋反應非常積極，沒有拖沓的感覺，這種偏運動的調校，完全發揮了這台2.0T渦輪增壓發動機應有的實力。剎車腳感表現也非常穩定，制動力自始至終都很充足，整體表現達到了同級別高水準。懸架支撐性表現同樣出色，能夠感受到整體車身姿態依然較為平直，沒有明顯的點頭動作。

即使在加速性能這個指標上，T5版本的全新S60（6.5秒）也能將眾多對手甩在身後。更重要的是外，全新S60提供了同級唯一的T8高性能E驅混動系統，綜合最大功率可達到390匹馬力，最大扭矩達到640Nm，0-100公里/小時加速僅需4.6秒，性能水準媲美高性能運動轎車。

XC40——小身材也能有大能量

定位於都市豪華純正SUV的沃爾沃XC40，儘管使用場景多集中於城市路況，但依然憑藉不容小覷的越野性能，這一特質，使之成為了越野體驗中鋒芒畢露的耀眼主角。

從參數上來看，XC40擁有最大211mm離地間隙、21.7°接近角和30.4°離去角，通過性在同級已屬優秀水平。另外，XC40還提供了Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual個性化五種駕駛模式，可適應多種路況的不同要求。比如我們面對越野科目的極限路面挑戰時，這台XC40表現得遊刃有餘，電子輔助系統反應靈敏，很輕鬆就通過了走水路、越顛簸的越野道具。

當然，同樣出色的還有XC40所搭載的Pilot Assist自動駕駛輔助系統，它是同級唯一搭載該系統的車型。該系統是一套配置功能，在日常交通狀況下提供高度協同、便利的智能的輔助，旨在減輕認知負荷，讓駕駛者專注於駕駛享受。這些配置包括自適應巡航控制系統、Pilot Assist領航輔助系統、彎道速度調整系統和車距監測警示系統。

具體地講，Pilot Assist領航輔助系統減少駕駛員長途駕駛過程中的壓力。系統有助於增強速度和保持適當距離的功能，以及在車道中保持更加穩定和精確的位置。系統開啓後，對即將發生的碰撞也可發揮積極作用——改善了緊急轉向和制動性能。

熱銷！就是產品力最好的詮釋

既然沃爾沃的產品這麼強，那麼賣得怎麼樣呢？

數據顯示，今年第一季度，沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量達45,151輛，同比增長118%，創下品牌史上最佳第一季度銷量紀錄，持續的熱銷已使得全國多地出現了新車庫存告急，一車難求的狀況。這恰恰印證了中國消費者對沃爾沃品質的認可和青睞。

時下豪華品牌的競爭日益加劇，從銷量上來看，沃爾沃無疑頂住了來自競品的壓力，不僅實現了跳躍式的增長，市場佔有率也穩步提升，增速在整個豪華車市場更是有目共睹。與此同時，中國大陸市場的亮眼表現，也彰顯了這個北歐品牌堅韌的市場定力，尤其是主力產品在細分市場的深耕細作，為品牌構築了一道堅固的城牆。

另一方面，沃爾沃不斷展示自己新的一面，在安全、健康、環保這個大框架下，衍生了運動屬性，強調駕駛樂趣，實現了對更多用户羣體，特別是年輕消費者的覆蓋。由此也證明了，沃爾沃對市場需求的精準領悟力。