眼看2月份就要結束了，不過車企還是趁着春節過後的餘温，上新了不少新車，接下來就帶大家看看最近上市的車型，有購車需求的可以多加留意。
長安第二代CS75PLUS
新車看點：爆款的自我超越，全系標配8AT
對於長安的CS75家族車型大家都不陌生，尤其是目前在售的CS75PLUS，這款車在2022年1月的銷量突破了3萬輛，在SUV排行榜單中排名第二，與排在第一名的哈弗H6僅有千輛之差，整體實力不容小覷。
為了給消費者帶來更好的駕駛體驗，也為了增強新車的競爭力，長安汽車將會在2月28日正式推出第二代CS75PLUS，此前該車已經開啓預售，預售訂單已經超過了1.5萬輛。新車最大的特點就是全新標配愛信8AT變速箱，要知道這可是不少豪華品牌才有的配置。
第二代CS75PLUS在顏值塑造上不用多説，不僅做到了高顏值，而且還更個性。推出兩款不同樣式的前格柵，鯨尾擊浪格柵和點陣式排列造型的晶體矩陣格柵，同時格柵上方均採用犀利大燈+鐳雕光柵的組合設計。兩種設計都很前衞，有科技感，而且也是個性的最好表達。
尾部貫穿式大燈設計，點亮後呈現浮雕效果，與前臉相呼應，全新設計的翼子板裝飾以及戰鬥機式的排氣管設計也都非常符合當下的潮流。
第二代CS75PLUS的內飾科技感很強，車內設計最搶眼的是雙12.3英寸超大尺寸液晶大屏，扁平造型的一體式多功能方向盤握感不錯，雙拼色遊艇式電子換擋手柄更吸引眼球，看起來質感很足。
科技配置也很不錯，配備了FACE ID人臉識別功能、智能W-HUD、疲勞監測預警、APA5.0+遙控代客泊車系統等，讓用車更便捷。
動力方面，新車將搭載藍鯨NE系列的1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為188馬力和233馬力，峯值扭矩分別為300牛·米和390牛·米。值得一提的是，新車的變速箱全系匹配的是愛信8速手自一體變速箱。
捷途X90子龍
新車看點：搭載奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發動機
自從11月1日開啓預售以來，捷途X90子龍在半個月的時間裏銷量就突破了5000輛，能取得如此亮眼的成績，自然與捷途對於產品的規劃有關。
此前，捷途汽車的X70和X90市場表現非常亮眼，主打性價比的同時，也賦予了這些車型國潮風，就比如捷途X70諸葛，還有即將上市的捷途X90子龍，成功進入15萬級SUV主流市場。
捷途X90子龍將於2月28日上市，新車最大的看點是搭載奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發動機，從動力上有着很強的優勢。新車的動力儲備相當於一台3.5L的V6發動機，相比同級別競品，有着不小的動力優勢。
另外，新車全系均匹配的是7速濕式雙離合變速箱，油耗為8.10L/100km，百公里加速時間不到8秒，操控性和油耗表現十分出眾。
捷途X90子龍在外觀設計上依然保持着大氣、沉穩的造型，大尺寸多邊形格柵內部配備橫向分佈的鍍鉻飾條，再加上造型凌厲的頭燈組，整個前臉非常具有氣勢，看上去就像一輛越野SUV，霸氣十足。
新車的車身尺寸在車長增加了18mm，整車長寬高分別為4858/1925/1780mm，軸距為2850mm，內部空間十分不錯。
進入車內，12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控顯示屏雙聯屏+9.7英寸空調觸控屏科技感十足，對於年輕人來説吸引力很大。另外方向盤、座椅均採用了皮質材料包裹，高配車型還配備了加熱座椅，功能也很齊全。
值得一提的是，捷途X90子龍中控屏內置了騰訊智能生態和華為HiCar，可以實現多場景應用，手機互聯、全車語音控制、人臉識別以及L2.5級別的智能輔助駕駛功能都有配備。
總體來看，捷途X90子龍擁有強勁的動力和不俗的性價比，自然會吸引不少人的目光，也打開了15萬級市場，提升品牌認知度。
比亞迪元PLUS
新車看點：全新設計，15萬純電動優質之選
比亞迪元PLUS被定義為e平台A級潮跑SUV，這款車在新能源汽車市場的表現也非常不錯，在15萬級純電SUV車型中性價比很高。
新車外觀設計看上去簡潔流暢，採用比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言，貫穿前臉的鍍鉻飾條上加入“元”字樣，看上去非常精緻。側面最吸睛的是C柱銀色裝飾板，看上去層次感很強。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV。尾部貫穿式尾燈設計，內部設計也很新穎，帶來很強的視覺衝擊。
比亞迪元PLUS的內飾設計衝擊力很強，採用雙色佈局，中控台兩側搭配啞鈴片式的空調出風口，使得內飾看起來非常舒展。下面的扶手箱區域也很平整，全新樣式的推力式電子擋杆和空調出風口設計極具特色，內部細節處都值得細細品味。
配置方面，新車配備了15.6英寸中控屏，搭載DiLink 4.0智能網聯繫統，支持自適應旋轉，海量APP隨心玩。另外，車上還有多色律動交互式氛圍燈、智能語音系統、觸控式LED閲讀燈、VTOL移動電站等，舒適配置很貼心。
動力方面，比亞迪元PLUS將搭載永磁同步電機，最大功率為204馬力，峯值扭矩或超330N·m。根據車型配置不同，NEDC工況下的續航里程有430km、510km兩種可選，電池使用的是磷酸鐵鋰刀片電池。
比亞迪元PLUS採用最新家族外觀設計，更注重科技感的內飾，還有不錯的續航能力，都讓這款新車在純電動緊湊SUV市場看點十足，對於消費者來説也是一個不錯的選擇。