一上市就火的新车!第二代CS75PLUS领衔 最后一款纯电SUV很有亮点

眼看2月份就要结束了,不过车企还是趁着春节过后的余温,上新了不少新车,接下来就带大家看看最近上市的车型,有购车需求的可以多加留意。

长安第二代CS75PLUS

新车看点:爆款的自我超越,全系标配8AT

对于长安的CS75家族车型大家都不陌生,尤其是目前在售的CS75PLUS,这款车在2022年1月的销量突破了3万辆,在SUV排行榜单中排名第二,与排在第一名的哈弗H6仅有千辆之差,整体实力不容小觑。

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为了给消费者带来更好的驾驶体验,也为了增强新车的竞争力,长安汽车将会在2月28日正式推出第二代CS75PLUS,此前该车已经开启预售,预售订单已经超过了1.5万辆。新车最大的特点就是全新标配爱信8AT变速箱,要知道这可是不少豪华品牌才有的配置。

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第二代CS75PLUS在颜值塑造上不用多说,不仅做到了高颜值,而且还更个性。推出两款不同样式的前格栅,鲸尾击浪格栅和点阵式排列造型的晶体矩阵格栅,同时格栅上方均采用犀利大灯+镭雕光栅的组合设计。两种设计都很前卫,有科技感,而且也是个性的最好表达。

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尾部贯穿式大灯设计,点亮后呈现浮雕效果,与前脸相呼应,全新设计的翼子板装饰以及战斗机式的排气管设计也都非常符合当下的潮流。

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第二代CS75PLUS的内饰科技感很强,车内设计最抢眼的是双12.3英寸超大尺寸液晶大屏,扁平造型的一体式多功能方向盘握感不错,双拼色游艇式电子换挡手柄更吸引眼球,看起来质感很足。

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科技配置也很不错,配备了FACE ID人脸识别功能、智能W-HUD、疲劳监测预警、APA5.0+遥控代客泊车系统等,让用车更便捷。

动力方面,新车将搭载蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米。值得一提的是,新车的变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

捷途X90子龙

新车看点:搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机

自从11月1日开启预售以来,捷途X90子龙在半个月的时间里销量就突破了5000辆,能取得如此亮眼的成绩,自然与捷途对于产品的规划有关。

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此前,捷途汽车的X70和X90市场表现非常亮眼,主打性价比的同时,也赋予了这些车型国潮风,就比如捷途X70诸葛,还有即将上市的捷途X90子龙,成功进入15万级SUV主流市场。

捷途X90子龙将于2月28日上市,新车最大的看点是搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机,从动力上有着很强的优势。新车的动力储备相当于一台3.5L的V6发动机,相比同级别竞品,有着不小的动力优势。

另外,新车全系均匹配的是7速湿式双离合变速箱,油耗为8.10L/100km,百公里加速时间不到8秒,操控性和油耗表现十分出众。

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捷途X90子龙在外观设计上依然保持着大气、沉稳的造型,大尺寸多边形格栅内部配备横向分布的镀铬饰条,再加上造型凌厉的头灯组,整个前脸非常具有气势,看上去就像一辆越野SUV,霸气十足。

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新车的车身尺寸在车长增加了18mm,整车长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距为2850mm,内部空间十分不错。

进入车内,12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控显示屏双联屏+9.7英寸空调触控屏科技感十足,对于年轻人来说吸引力很大。另外方向盘、座椅均采用了皮质材料包裹,高配车型还配备了加热座椅,功能也很齐全。

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值得一提的是,捷途X90子龙中控屏内置了腾讯智能生态和华为HiCar,可以实现多场景应用,手机互联、全车语音控制、人脸识别以及L2.5级别的智能辅助驾驶功能都有配备。

总体来看,捷途X90子龙拥有强劲的动力和不俗的性价比,自然会吸引不少人的目光,也打开了15万级市场,提升品牌认知度。

比亚迪元PLUS

新车看点:全新设计,15万纯电动优质之选

比亚迪元PLUS被定义为e平台A级潮跑SUV,这款车在新能源汽车市场的表现也非常不错,在15万级纯电SUV车型中性价比很高。

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新车外观设计看上去简洁流畅,采用比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,贯穿前脸的镀铬饰条上加入“元”字样,看上去非常精致。侧面最吸睛的是C柱银色装饰板,看上去层次感很强。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,定位为紧凑型SUV。尾部贯穿式尾灯设计,内部设计也很新颖,带来很强的视觉冲击。

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比亚迪元PLUS的内饰设计冲击力很强,采用双色布局,中控台两侧搭配哑铃片式的空调出风口,使得内饰看起来非常舒展。下面的扶手箱区域也很平整,全新样式的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色,内部细节处都值得细细品味。

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配置方面,新车配备了15.6英寸中控屏,搭载DiLink 4.0智能网联系统,支持自适应旋转,海量APP随心玩。另外,车上还有多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站等,舒适配置很贴心。

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动力方面,比亚迪元PLUS将搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,电池使用的是磷酸铁锂刀片电池。

比亚迪元PLUS采用最新家族外观设计,更注重科技感的内饰,还有不错的续航能力,都让这款新车在纯电动紧凑SUV市场看点十足,对于消费者来说也是一个不错的选择。

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