提車已經一個月了，小跑了1000公里，市區和高速各一半，整體駕駛感受比之前的Q7好，剛開始選的是COUPE，但是3.0T確實肉了，其實2.9TT，剛起步那一下也好不到哪裏，但是後段加速還是非常有信心的。至於選配，首先是顏色，不希望太隨主流，黑色和白色首選不考慮了，月光藍太黑了，熔岩橙留給年輕人了，其他顏色也基本不是我的菜，只能從特殊色裏面選了，胭脂紅是好看，但是賣車的時候就悲劇了，綜合對比，最後上了亞灰，實車看起來確實不錯，拍照不知道為啥就是拍不出效果。上到S必須要有SD包圍加持，黑色高亮套件配合亞灰顏值確實高。PDCC確實好用，劈彎很穩，喜歡激烈駕駛必須要選，PTV目前沒有啥特別的感受。PSCB現在為止沒發現異響，剎車很線性，但是感覺前段有點軟，後段很有信心。ACC感覺沒有Q7好用，不知道是不是Q7是兩個雷達探頭，卡宴只有一個的原因。夜視顯示的區域感覺比Q7小，其實我選夜視更多是霧天和雨天用，因為之前Q7在惡劣天氣打開夜視，效果很好，所以這次也直接盲選了。側向輔助就不説了，我每台車基本都有，卡宴沒有理由落下。矩陣大燈之前Q7有，效果不錯，直接勾了，但是花5k換了黑色，所以燻黑尾燈必須配套。運排説實話，聲音確實比較低調，4000以上轉開sport plus模式稍微有點聲音，其他時候都很安靜，這個真的不如AK做得好。四輪轉向必須選，轉彎半徑減少很多。對音響要求高，柏林之聲沒猶豫，直接上，確實比BOSE好太多，高音解析度高，穿透力強，中音渾厚有力，低音下沉稍有不足，質感還可以。為了配合柏林，還上了6碟CD。碳纖維方向盤必須要有。發光門檻燈基本上沒見有人選過，但是我覺得很漂亮，必須選上，門檻燈都選了，投射燈沒有理由不要。後排電動遮陽簾，在南方很實用，必須選上。HUD，電吸門，360全景這些都是豪華包的東西，唯一可惜的是主動停車支持無法選，我就不理解了，普通coupe和turbo coupe都可以選，就是S coupe不能選，打電話去中國保時捷，他們也不懂。只能後期改了。廢話不説了，上圖。
剛剛貼完膜
剛剛貼完膜
屁股來一張
屁股來一張
SD包圍正臉照。
SD包圍正臉照。
Coupe屁股就是性感。
Coupe屁股就是性感。
刷了大角度尾翼開啓。
刷了大角度尾翼開啓。
側面看角度比原來的大很多。
側面看角度比原來的大很多。
側面溜背造型。
側面溜背造型。
沒有大太陽的話亞灰就拍得效果好一些。
沒有大太陽的話亞灰就拍得效果好一些。
2.9TT
2.9TT
很規整的機艙。
很規整的機艙。
ACC和全景的攝像頭。
ACC和全景的攝像頭。
燻黑矩陣大燈。
燻黑矩陣大燈。
燻黑尾燈。
燻黑尾燈。
夜視探頭。
夜視探頭。
地庫開夜視，能檢測到人體。
地庫開夜視，能檢測到人體。
運排。
運排。
碳纖維加熱盤＋波爾多紅色轉速錶。
碳纖維加熱盤＋波爾多紅色轉速錶。
波爾多紅秒錶。
波爾多紅秒錶。
HUD顯示的信息不是很多，不過好在可以自己組合。
HUD顯示的信息不是很多，不過好在可以自己組合。
柏林之聲設置界面。
柏林之聲設置界面。
金屬喇叭蓋。
金屬喇叭蓋。
6碟CD。
6碟CD。
門檻燈＋投射燈。
門檻燈＋投射燈。
門檻燈。
門檻燈。
投射燈。
投射燈。
電動遮陽簾。
電動遮陽簾。
併線輔助。
併線輔助。
10活塞的PSCB。
10活塞的PSCB。
PTV沒感覺。
PTV沒感覺。
PDCC高速超車穩定性控制得很好。
PDCC高速超車穩定性控制得很好。