有它在，誰還看寶馬X5？重2.2噸配355馬力，車寬2米比Q7便宜18萬

在國內汽車市場，談起中大型豪華SUV，很多人都會將目光齊刷刷放在奔馳、寶馬和奧迪身上。首先，BBA的品牌影響力在國內市場無需多言，不僅早早在中國市場建造工廠，所帶來的產品在國內市場更是十分熱銷。但目前國內市場，熱銷的中大型豪華SUV多以進口車型為主，比如奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7，即便是這三款車型在國內市場有着較大終端優惠，但很多消費者依舊對此是望塵莫及。有它在，誰還看寶馬X5？重2.2噸配355馬力，車寬2米比Q7便宜18萬。

這就是本期所要討論的車型-林肯飛行家。相比同級別對標的BBA車型，林肯飛行家採用國內生產組裝形式競爭市場，但同樣有着進口版的車型供給消費者選擇。在筆者的印象裏，除了凱迪拉克XT6採用中國生產組裝，林肯飛行家是第二台美系豪華品牌在華生產的車型，不僅可以來起到拉低市場售價的作用，同時還可以提升市場銷量。目前林肯飛行家，廠商指導價為50.98-75.98萬元之間，顯然相比優惠過後的BBA車型更有價格優勢，2020年全年總銷量達到了8599輛，雖然算不上多麼出色，但也説明了國產之後的林肯車型，逐漸開始被更多國人消費者所認可。

在外觀造型的設計上，相比同級別的凱迪拉克XT6，林肯飛行家外觀的豪華感營造更加到位，比路虎還霸氣。本身市場定位就是中大型SUV，凱迪拉克XT6的外觀看起來更為秀氣，而林肯飛行家則有着更加濃郁的美式豪華氛圍。進氣格柵採用多邊形設計，而中網的造型則分為兩個版本，這並不會影響到整車豪華的營造。左右兩側大燈造型炯炯有神，高配車型還採用了矩陣式的佈局效果，尾燈還有着貫穿式的燈帶，論燈光科技感的營造，林肯飛行家相比奧迪Q7是有過之而不及。

而坐進車內，整車的內飾設計十分大氣，説實話，相比林肯大陸市場定位中大型轎車，那是豪華感的營造，相比林肯飛行家的內飾佈局風格，顯然有着天壤之別。此前很多消費者都表示，銀粉車型的內飾佈局風格過於老氣，而現在林肯飛行家的內飾才是真正的美式豪華。中控採用了大量直線的設計，並且採用木紋飾條進行裝飾，讓整車內飾看起來極為成熟。再有全系標配12.3英寸全液晶儀表，而中控大屏不僅尺寸達到了12.8英寸，外觀還採用懸浮式的效果，同時車內還帶有氛圍燈功效，相比內飾的豪華感，科技感的營造令人無話可説。

在空間方面，林肯飛行家外觀長寬高分別有着5080/2022/1759mm，軸距3025mm。這般車身尺寸足夠讓林肯飛行家看起來足夠大氣豪華，除了入門車型採用七座佈局之外，其餘車型均是採用六座設計。寬大柔軟的美式沙發座椅是全系標配，而全系車型全車窗都是採用雙層玻璃的結構，同時車內還帶有主動降噪的功能，車身多處還填充了大量隔音棉，隔音效果在同級別中十分出色。

在動力方面，林肯飛行家全系搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大動力輸出可達到355馬力，最大扭矩553牛米，動力輸出十分渾厚。傳動方面與之相匹配的是10AT變速箱，檔位數量的增多可以優化燃油經濟性，畢竟林肯飛行家的車身重量超過了2.2噸，根據車主的反饋信息來看，林肯飛行家的市區油耗平均保持在11L左右，同時還可以加註92號汽油，燃油經濟性在同級別中可以説是翹楚。

最後來總結一下，國產之後的林肯飛行家有着親民的價格定位，外觀造型大氣豪華，功能配置十分豐富，再有着極為優越的乘坐舒適性和一腳油355馬力的動力輸出，顯然BBA跟它比不了。對於林肯飛行家，大家還有哪些看法？同級別、同價位會不會考慮它？歡迎在評論區留下你的看法。