楠木軒

紅旗H9剛上市就遇強敵!2.5T爆304馬力,配四驅,還帶翅膀車標

由 鍾離黎明 發佈於 綜合

今年從年初直到現在一直不斷有全新的汽車上市,其中有很多都是國產汽車品牌全新打造的車型。比如在成都車展上,北京車展以及2020年的進博會上,都亮相了很多全新的實力派國產汽車。在眾多國產新車當中大部分都是SUV車型,其中有一款中大型的豪華轎車讓小編印象深刻。這款汽車可以説是今年最火爆的一款中大型國產轎車,它就是紅旗H9,被稱作是國產版本的勞斯萊斯。紅旗H9在今年的8月份正式上市,指導價為30.98萬元起步。直到現在也才上市了不到三個月的時間,就遇到了一位非常強勁的對手。

剛上市不久就遇強敵,小編真替紅旗H9捏把汗。這位強敵是一款韓系的中大型豪華轎車,它來自韓系汽車品牌捷尼賽思,它的名字叫做捷尼賽思G80。這個品牌或許對大多數國人來説比較陌生,那麼小編就來跟大家簡單聊聊。這款汽車品牌是現代旗下的一款高端豪華的子品牌,這款高端汽車品牌捷尼賽思在2015年11月正式成立。捷尼賽思主要打造的就是一些比較高端奢華汽車,今天所説的就是捷尼賽思全新亮相的中大型豪華轎車。2021款捷尼賽思G80預計很快就會上市了,這下紅旗H9的壓力就要來了。

轎跑車身配翅膀車標

説實話小編覺得捷尼賽思G80,單從外觀部分來看都感覺要比紅旗H9更上檔次,看來這次紅旗H9是真的遇到強勁對手了。捷尼賽思G80外觀部分的設計氣場十足,小編覺得前臉看着有一種賓利汽車的感覺。進氣格柵與賓利的設計非常相似,內部採用的是菱形的網格裝飾。汽車配備有帶翅膀的經典車標以及分層式的LED大燈,大燈組的造型設計小編非常喜歡,使得整個前臉部分的顏值得到了進一步的提升。前臉看着要比奧迪A6L更加豪氣,而且氣勢不輸紅旗H9。

從側面看捷尼賽思G80的車身腰線流暢動感,而且配備有大溜背式的車頂,讓端莊大氣的外觀增添了些許的轎跑氣息。汽車輪轂採用的是高強度合金鍛造設計,為整個外觀帶來了非常強烈的運動感。車窗周圍以及車門下方搭配有銀色的飾條做裝飾,使得整個側面看着更加精緻了。車尾部分的大燈成為了整個尾部最大的亮點,同樣採用的是分層式的設計,與前車燈的設計方式相呼應。不過小編覺得尾燈在夜間點亮之後,視覺效果要比前車燈更加出眾。車尾還帶有上翹式的尾翼以及雙邊共雙出的排氣口,小編覺得捷尼賽思G80的回頭率遠勝紅旗H9,非常符合現在年輕人的審美標準。

2.5T爆304馬力,配全時四驅+差速器

除了外觀比較佔優勢以外,小編認為動力方面表現也可以算是一大亮點。捷尼賽思G80搭載的是2.5T的發動機,最大馬力為304匹。匹配八速手自一體變速箱,並且配備全時四驅系統和中央差速器。動力輸出要比紅旗H9的3.0TV6發動機更加強勁,再加上全時四驅系統以及中央差速器的加持,讓汽車的動力性能表現在同級車型中非常佔優勢。

車長近5米,配真皮內飾

空間方面與紅旗H9相比就顯得有些尷尬了,捷尼賽思G80的車身長寬高分別為4995×1925×1465毫米,軸距為3010毫米。紅旗H9的車身長寬高分別為5137×1904×1493毫米,軸距為3060毫米。車內空間表現紅旗H9略佔上風,但是小編覺得新車的空間也並不是很差,算是一箇中等水平。

捷尼賽思G80內飾部分的豪華氣息非常濃郁,整體內飾可以説是能夠觸摸到的地方,都採用的是真皮材質包裹。中控台區域的空調出風口設計相當氣派,並且配備有懸浮式的中控大寬屏,整個中控台的設計充滿了高級感。捷尼賽思G80採用的是旋鈕式換擋機構,而且採用了四輻式多功能方向盤。車內所配備的座椅乘坐舒適度堪比飛機頭等艙,後排還帶有獨立的中央扶手箱控制系統。

總結

眾所周知,韓系汽車現如今在國內的總體發展並不是很好。但是很多韓系車品牌在北美地區,還是非常受歡迎的。就比如今天我們所説的捷尼賽思這款現代高端子品牌,它在北美市場就是一款非常受歡迎的豪華汽車品牌。它旗下的捷尼賽思G80這款汽車我們現在也瞭解完了,小編覺得這真的是個狠角色,各方面表現都很到位。未來如果進入國內汽車市場的話,也可以算是中大型轎車領域的一位攪局者。