楠木軒

奇瑞終於“爆發”了銷量超越卡羅拉,軸距近2米7,配CVT變速箱

由 谷太枝 發佈於 綜合

雖然合資車的表現一直都非常的不錯,在國內也有不少的消費者比較信任合資車,但是大家也都能看到,現在的自主品牌越來越出色,甚至在國內的汽車市場之中,已經出現了不少實力超越合資車的自主車型,這些自主車型在市場之中的銷量表現也是非常可觀的。奇瑞終於“爆發”了!銷量超越卡羅拉,軸距近2米7,配CVT變速箱。

本文要介紹的主角,就是一款來自自主品牌的車型,它一款轎車車型,雖然國產車在SUV領域的表現非常的不錯,但是在轎車領域的表現並不是十分的亮眼,而在轎車的領域,有這麼一款合資車非常的出色,它就是卡羅拉,卡羅拉在全球的銷量都比較的出色,但是本文的主角卻在今年2月份,銷量超越了卡羅拉,它就是來自奇瑞的艾瑞澤GX,接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。奇瑞拿出“殺手鐧”!實力不輸卡羅拉,軸距,近2米7,配CVT變速箱。

首先還是要從外觀設計方面來看一看,艾瑞澤GX的整體顏值肯定是非常不錯的,因為既然它的銷量能夠超越卡羅拉,就代表這款車型在各方面的實力都比較的出色,在顏值方面也是如此,因為顏值和外觀也算是實力的一部分,尤其是現在的年輕消費者都比較的注重外觀。

艾瑞澤GX的前臉採用的是內凹式的大嘴式進氣格柵,所以風格就比較的年輕和時尚,同時品牌的辨識度也很強。車側身的線條也非常的流暢,再加上尺寸的加持,所以整體的視覺效果非常的修長。

再來看看內飾方面,艾瑞澤GX的內飾也十分的出色,整體的設計都非常的有風格,並且時尚感也很強,中控台的設計感非常到位,再加上內嵌式中控屏等元素的加入,所以就加分不少,整體內飾也非常的有質感。

艾瑞澤GX的具體長寬高尺寸分別是4710*1825*1490mm,軸距是2670mm,這個尺寸的表現也是非常不錯的,至少在同級別的車型之中也是佔據很大優勢的,乘坐空間也非常的寬敞。

最後就是大家都比較關注的動力系統方面,艾瑞澤GX搭載的是1.5L和1.5T的發動機,傳動方面匹配的是CVT無級變速箱和5擋手動變速箱,最大馬力分別是116馬力和156馬力,峯值扭矩分別是143牛米和230牛米,整體的表現也是非常不錯的。