新華社客户端四川頻道12月30日電(記者胡旭)29日,由蜀道集團和中建八局投資建設的德會高速(德昌至會理高速公路)控制性工程——東山隧道順利貫通。這是德會高速貫通的首條千米級隧道,貫通後將為全線2022年底達到通車條件打下堅實基礎。
東山隧道全長2815米,是德會高速項目最長的隧道,其進出口分別位於涼山州會理市城南潭溪河村、南閣村。建設過程中,建設團隊克服了淺埋、偏壓、破碎軟巖、富水斷層、低瓦斯等複雜地質情況,強化技術創新,實現了隧道的快速建造。
“為確保隧道的質量、安全和工期,我們以創新工作室為載體,進行了技術攻關。”中建八局德會高速TJ2項目經理林嵩説,“過程中採用了液壓自行式仰拱棧橋、濕噴機械手、智能二次襯砌台車、智能監測與檢測等技術,確保了隧道一次成優。”
德會高速公路位於四川省涼山州,全長78公里,其主線設計採用路基寬度25.5米的雙向四車道,設計速度80公里/小時,全線有互通式立交7處,橋樑74.5座,隧道13座,橋隧比達到60%。
德會高速建成後,將徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況,促進攀西地區的礦產、旅遊、農業等資源與成都、重慶、昆明快速連接,對推動地區經濟社會快速發展有重要意義。(完)
來源:新華社