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今天（5月20日），隨着55031次檢測列車從福州南站駛出，標誌着福廈高鐵進入聯調聯試階段。
聯調聯試是採用測試列車和相關檢測設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關係進行綜合檢測、驗證調整和優化，使整體系統達到設計要求。福廈高鐵聯調聯試計劃於8月份完成。
福廈高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分，全長277.42公里，設計時速350公里，線路設有8座客運車站，沿線跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣。
福廈高鐵預計在今年9月底具備開通運營條件，線路開通後，福州、廈門將形成“一小時生活圈”，將進一步完善東南沿海快速鐵路網絡，對推動沿線城市經濟社會發展具有重要意義。
（總枱記者 吳燕敏）