楠木軒

多重黑科技炫酷十足 現代Ioniq 5全球首秀 內飾跟特斯拉相似

由 廉擁軍 發佈於 綜合

2月23日,基於現代電動汽車專用平台E-GMP打造的首款量產車型Ioniq 5在線上進行了全球首秀,這也是現代汽車電動專屬品牌Ioniq旗下的首款車型。據悉,該車或將在今年4月的上海車展上舉行國內首發,並有望於年內在北京現代國產落地。

新車在外觀上延續45概念車的設計,這款概念車於2019年在法蘭克福車展上亮相,車身外形簡潔科幻,大量採用平直線條和塊面設計,看起來很有未來科技感,完全突破了現代現款車型的設計風格。

作為電動SUV,現代Ioniq 5的前臉搭載了細長的封閉式格柵,與兩側的前大燈融為一體,整體感更強;前大燈的造型也很有特色,內部燈帶呈現兩個方正的U形,與其充滿科幻感的外形匹配度很高。

新車定位為中型SUV,車身長寬高分別為4635/1890/1605mm,軸距為3000mm,從側面看去,其身型飽滿穩重,寬大的C柱傾角很大,與流暢的車頂線條相接,帶來動感而優雅的視覺感。此外,車身側面還設計了凌厲的折線裝飾,輪轂和輪眉都採用了渦輪造型元素,增添了整體的視覺丰度。

尾部的設計與整體風格相匹配,線條凌厲硬朗,簡約的塊面結合帶來未來科技感。尾燈採用一體式設計,內部配備了點陣式燈珠,可組合出方形燈帶,與前臉的U型日行燈遙相呼應。新車的車頂配備了太陽能電池板,可通過太陽能發電來增加車輛的續航里程。

內飾方面,現代Ioniq 5的風格更趨近於特斯拉的極簡工業風,平坦的中控台上取消了傳統車輛上大量的控制按鈕,基本上都集成在中控屏裏面,保留下來的空調控制面板也採用了觸摸式按鈕,科技感和品質都得到了提升。

配置上,現代Ioniq 5提供了兩個12英寸的液晶屏,一個為全液晶儀表,一個為中控觸摸屏,集成了現代最新的信息娛樂系統,帶有增強現實平視顯示系統,提升了車輛的智能化水平。此外新車的換擋機構安裝在方向盤後方,類似於奔馳的懷擋。

作為真正的電動汽車,Ioniq 5還擁有前行李箱,就像特斯拉或一些後置引擎的跑車一樣,它的容量取決於是後輪驅動還是全輪驅動版本。後驅的容積較大,達到57升,而全輪驅動的容量較小,為24升。

動力方面,現代Ioniq 5提供了多種電池和電機組合,其中58kWh+單電機後驅車型,最大功率為125kW,峯值扭矩為350Nm,零百加速為8.5秒,最高速度185km/h;58kWh+雙電機四驅車型綜合功率為173kW,峯值扭矩605Nm,零百加速6.1秒。

此外新車還提供72.6kWh+單電機後驅車型和72.6kWh+雙電機四驅車型,最大功率分別為160kW和225kW,零百加速時間為7.4秒和5.2秒,前者的續航里程估計可達到480km。採用350kW快充進行充電,18分鐘可將電量從10%充至80%,5分鐘充電能提供100km的續航里程,性能達到目前的主流水準。

現代Ioniq 5將於今年晚些時候上市,有9種外觀顏色和4種內飾色調可選,在該車型上市之後,現代Ioniq旗下的Ioniq 6和Ioniq 7也將陸續推出,計劃將在2024年初上市。