在緊湊型SUV市場中，三菱Eclipse Cross是一款個性知足的產品，此次新款車型的推出，不僅採用了三菱家族最新的家族化設計，並且在部分市場增加了插電混動車型，是三菱擁抱電氣時代的一款力作。
外觀方面，新車採用的最新家族化前臉造型是最吸引人的地方，分體式LED大燈配合C型的鍍鉻裝飾條加寬了車頭橫向視覺效果並且增加了以logo為視覺重心、向周圍發散的層次感，進氣格柵採用黑色處理，自帶不怒自威的效果。
新車側面整體造型較為緊湊，雙層腰線的設計增加了層次感。此外，新車車窗和車頂輪廓採用了大量平直線條，給人一種鋒利的印象，突出了年輕消費者鋭意進取的特點。再加上銀黑雙色塗裝的多輻條造型輪圈，為整車增加了新時代消費者應有的精緻感。
車尾方面，新車不再採用類似尾翼一樣的貫穿式尾燈組設計，全新Y字形造型在視覺效果上更為簡潔，內部為LED光源，點亮後視覺效果相比現款車型將大幅提升。此外，新車還在後保險槓上採用雙色的裝飾手法，視覺上更具時尚感。
內飾方面，新車配備了一個全新的懸浮式8英寸中控屏，對車機互聯繫統的升級是很多傳統車企對現有產品進行升級的重要一部分。整個中控台給人的印象簡潔並且有序，各功能區的劃分符合人機工學的要求。
動力系統方面，根據不同市場三菱Eclipse Cross提供了不同動力方案，以美國市場為例，消費者可以選擇搭載1.5T發動機+CVT變速箱的組合方式，同時可以選擇前驅和四驅版本；而在日本市場銷售的車型，除了提供搭載1.5T發動機的產品外，還為消費者提供了插電混動版本，2.4L發動機搭配前、後雙電機組成的四驅系統，兼顧性能與油耗。
編輯點評：
相比競爭對手而言，三菱Eclipse Cross最大的優勢是它年輕範十足的外觀。雖然同級別對手都在朝着年輕化這個方向發展，但是論個性還是Eclipse Cross，此次新款車型增加了插電混動版本，集四驅、省油和性能與一身，希望國內對應的車型也能早日與海外同步。
（圖/文 網通社 劉可）