隨着汽車產業的升級，在近幾年中我國汽車消費者對於大7座乘用車的需求越來越高，這背後很大的原因是如今自駕遊的興起以及二胎政策的放開，因此在用車環境上有了根本性的改變。就車輛的實用性空間以及整體舒適感而言，MPV車型的優勢要遠遠高於普通的SUV，在近期起亞官方便曝光了全新版本的嘉華，這款車具有高顏值和大空間，軸距方面達到了3090毫米。實在是一台難得的好車，但是會不會因為受到品牌的限制在銷量方面難有起色呢？
從外觀造型來看，全新版本的起亞嘉華在外觀的設計方面借鑑了索蘭託的設計元素。車頭前臉部分採用了進化後的虎嘯式中網造型，內部的進氣格柵在鍍鉻元素的裝飾之下較為精緻。左右兩側狹長的分體式大燈組與中網進行了良好的銜接，內部配備的折線狀燈帶很好的貼合邊緣，在整體感方面的營造上無疑是非常出色的。新款車型在底部採用了貫穿式的進氣口造型，在厚重下包圍以及銀色擋泥板的襯托之下，運動感得到了很好的體現。
車身尺寸方面這款新車的長寬高分別為5155×1955×1740毫米，軸距為3090毫米，相較於老版車型在車身長度方面增加了40毫米，軸距方面增加了30毫米，寬度增加了10毫米。作為一台大型多用途車起亞嘉華在車身側面配備了電動側滑門，線條簡潔有力稍顯硬朗。新款車型在車頭與a柱銜接之處有一個非常明顯的夾角，使得全新版本起亞嘉華看上去更像SUV。本質上嘉華並非是嚴格意義上的MPV，更像是MPV與SUV相融合的跨界車型。
由於這款車型的車身長度突破了5.15米，軸距方面也是達到了3090毫米，如此大的車身尺寸加上方正的造型，使得全新一代嘉華可以提供非常寬裕的車內乘坐空間。新款車型可以佈置4排座椅，提供有7座8座11座三種選擇。內飾的設計方面，新款車型整體走的是簡約路線，車內配備了當下較為流行的連體式屏幕，12.3英寸的中控顯示屏與12.3英寸的全新儀表盤，界面的清晰度相當高，畫面簡潔操作起來非常流暢。中控台下方還配備了貫穿式的空調出風口，有效的拉伸了整個車內的視覺寬度。配置方面這款車型內部搭載有車道保持輔助，盲點監控，行人監測以及前碰撞避免輔助等功能，具備l2級別的駕駛輔助水平，可以有效提高行車時的安全性。
動力方面新一代嘉華內部搭載的是3.5升v6自然吸氣發動機，並且帶有汽油直噴和多點噴射系統，最大輸出功率可以達到294馬力，峯值扭矩為355牛米。3.5升v6引擎還提供低功率版本，不帶有汽油直噴，最大輸出功率為272馬力，峯值扭矩為332牛米。除此之外全新車型還推出了2.2t柴油發動機，這款發動機的最大輸出功率為200馬力，峯值扭矩為440牛米，三種動力系統匹配的都是8速自動變速箱。新換車型內部搭載了電子助力轉向系統取代了之前車型的液壓助力轉向系統，在操作方面更加靈活，同時新車也將搭載最為先進的駕駛輔助系統。
全新一代起亞嘉華在各方面的表現都是較為亮眼的，只不過最近幾年韓系車在中國汽車市場的發展並不是多麼順利，車型存在着滯銷的現象，這款車型很有可能受到品牌方面的影響，而在市場表現上並不是多麼突出，總的來説一句話：好車難得但是牌子不行。