最近，北京車展如期開幕，各大車企憋了大半年的“大招”讓這場車展的科技氣息愈加濃厚。其中，廣汽新能源更是以全球首創兩擋雙電機“四合一”集成電驅，讓關注純電車的小夥伴們尖叫起來。與此同時，埃安V“尖叫的科技體驗“也正在全國28個城市陸續上演，以“尖叫的科技體驗”讓全國消費者零距離感受下一代智能SUV的科技之美。
30億“人民幣”引路人驚呼：“都是純電車，差距咋這麼大呢？”
在本次尖叫活動現場“人民幣”地台吸引路人紛紛打卡，工作人員介紹，這一創意展示是埃安V的全鋁純電專屬平台，該平台開發費用高達30億元。自埃安系列首款產品誕生以來，廣汽新能源自主研發的第二代純電專屬平台GEP優勢就被展現得淋漓盡致，用現場觀眾的話説“這車坐進去就感覺很貴，太舒適了！”
眾所周知，對於新能源汽車來説，領先行業兩代的GEP2.0全鋁專屬平台是撬動行業的重要支點，而且該平台還是行業屈指可數的純電專屬平台。相較傳統車企轉型發展新能源車使用“油改電”車型，GEP 2.0平台最大的優勢在於，可以針對純電動車的機械結構進行設計優化，能夠最大程度地節省佈局空間，使得車輛本身的續航能力更加強大。現場一位之前購買“油改電”平台純電車的用户直言“都是純電車，差距咋這麼大呢？”
得知價格後路人尖叫：“不到16萬，買平台送車？”
當得知這個平台大有來頭，有很多路人都忍不住打開車內，走進車內一看究竟，有路人零距離接觸埃安V後有感而發，“咦，車長跟CRV差不了多少，後排空間大出這麼多去。”“你們這車全鋁合金底盤的吧，這台車會不少錢吧？”當得知埃安V是15.96萬起後，讓這位參觀者非常驚訝，他表示：“如果按照燃油車的標準，採用鋁合金車身的車型，路虎的50多萬，奧迪A8更是價值百萬，按照這個標準，光這麼一個平台就不止20萬。特斯拉一樣也是全鋼鋁車身，但價格貴多了。埃安V的這價格，“買平台送車”吧！”
空間之外，埃安V的GEP2.0全鋁純電專屬平台憑藉效果顯著的“減肥”效果，賦予埃安V堪比跑車的操控感。更令現場用户震驚的是，埃安V還擁有600km的超長續航，同價位的車型中這可以獨一份。怪不得不少用户聽到這個續航里程後直接去諮詢購車事宜了。
極致的平台鍛造極致的產品，實現最優成本和最優性能完美融合之後，埃安V的誕生，完美詮釋了廣汽新能源“先人一步的科技享受”的產品之道。同級唯一GEP 2.0全鋁純電專屬平台加持下，埃安V最高續航達到600km，實現輕量化與高強度的完美結合，同時在智能網聯層面也成為“開創者”級別的存在。