哈弗H6插混版、理想L8等，9月底多款新能源車將至

新能源車的熱度不言而喻，儘管大量車型的消費羣體是出租車公司，但新能源車在用車成本、行駛質感等方面比傳統燃油車有着更好的表現，因此受到越來越消費者喜歡，而車企也在大力推新車型來滿足市場需求，當下正值金九銀十銷售旺季，各大汽車品牌推新車的熱情更是高漲，下面來看看近期將上市的重磅新能源車。

第三代哈弗H6 DHT- PHEV

新車亮點：動力系統、智能科技配置

哈弗H6在SUV細分市場有着超高熱度，儘管被比亞迪宋擠下銷冠神壇，但銷量成績依然名列前茅。這款車將於9月26日上市。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV沿襲了燃油車的設計理念，不過格柵採用更大面積的六邊形設計，稜角分明的線條勾勒與兩側燈組融合，兩側格柵飾條外延，起到貫穿整個車頭的效果，來到內飾部分，車內配備有10.25英寸電容觸摸屏，並且可以與12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示進行聯動。車機系統界面採用了定製開發，可以在多種模式之間切換。

新車最大亮點在於動力系統，搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電混動系統，系統綜合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，純電模式下續航里程有望超過200km，整體表現可圈可點，而新車推出後對手鎖定為比亞迪宋PLUS DM-i版車型，哈弗H6希望通過新能源車來實現對比亞迪宋進行銷量反超。

理想L8

新車亮點：強烈的時尚感、智能科技配置

理想L8是理想ONE的換代車型，將於9月30日發佈並公佈價格。理想L8定位智能豪華中大型SUV，提供Pro和Max兩個車型，新車外觀採用了理想家族化的設計語言，具有強烈的時尚感。據悉，新車將提供20英寸和21英寸兩種尺寸四種樣式的輪圈可選，電動踏板和激光雷達將會是選裝配置。

內飾方面，理想L8將延續L9的內飾設計風格，包括配備HUD、位於方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏與副駕娛樂屏，至於第二排是否配備理想L9車型上的後艙娛樂屏目前還是個未知數。

更大的亮點在於智能科技配置，理想L8 Pro車型標配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro。AD Pro採用全球首發的地平線J5芯片，標配高速NOA導航輔助駕駛。而理想L8 Max車型標配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。AD Max採用英偉達雙Orin X芯片、激光雷達，以及全套自動駕駛安全冗餘系統。動力方面，理想L8搭載與L9相同的動力總成，使用1.5T四缸增程器，電驅系統為雙電機四驅。

而隨着理想L8的即將到來，意味着理想ONE的時代落下帷幕，而理想L8進入市場後會與理想L7共同征戰40萬元以內的中大型SUV市場。

睿藍楓葉80v PRO

新車亮點：吉利背書、智能換電技術

再來看一款MPV-睿藍楓葉80v PRO。關於睿藍汽車，很多人還比較陌生，它是吉利與力帆科技共同投資設立的合資公司，該品牌的重心是基於自研換電技術，打造換電生態，為市場提供換電產品和服務。而楓葉80v PRO是品牌首款MPV車型，將於9月26日上市。

新車在外觀造型方面與現款車型保持一致，依舊沿用了吉利嘉際的設計，整體造型時尚，並且採用了封閉式進氣格柵來凸顯電動車的身份。車輛內部的造型變化明顯，採用了吉利嘉際同款的內飾設計，與80V車型相比，最大的變化是換裝了懸浮式中控屏，具有更強的科技感，使用12.3英寸智能觸控寬屏和GKUI智能車機系統。

主被動安全方面，睿藍楓葉80v PRO採用籠式高強度鋼車身，整車採用高度集成化設計，保證了整車剛性，閉合式車身結構也能保障車輛在翻滾時，整車結構不變形。動力方面，新車搭載一台永磁同步電機，CLTC續航里程為410km和480km。而補能方面可憑藉換電站的人-車-站-雲智能識別功能，搭配App完成自助全流程一體化智能換電，補能最快只需60秒，同時也支持30~40分鐘直流快充。背靠吉利這棵大樹，期待睿藍楓葉80v PRO的發展。

買車君快評：

上述車型都在9月底正式進入市場，若大家對它們感興趣，不妨在國慶假期去了解一番，這三款車都在相應的領域有着高熱度，尤其是第三代哈弗H6 DHT- PHEV和理想L8。而睿藍楓葉80v PRO在品牌知名度上暫未達到理想狀態，但有吉利汽車背書，實力也是可圈可點。（文|餘家進）