【太平洋汽車網 評測頻道】在國內豪華中大型SUV細分市場中，林肯飛行家（詢底價|查參配）是近年來強有力的後起之秀，它從BBA那裏分走了不小的蛋糕，同時也讓“豪華自有其道”的品牌理念深入人心。上個月，林肯飛行家剛剛推出了最新的2022款，新車外觀和配置方面得到升級，先期推出三款車型，官方指導價為60.38-76.38萬元。
接下來，本期《眾編輯體驗》仍由我們三位同事組成體驗團，為大家解讀 2022款飛行家 3.0T V6 四驅尊雅版（官方指導價60.38萬元），看看這款目前車系中的低配車型的豪華程度有多大誠意。
高宇：飛行家的外觀氣場威壓同級
作為一個擁有百年曆史的美系豪華品牌，林肯始終堅持設計上應該自成一派、超乎尋常，所以我們看到的林肯車型總能給人留下深刻印象，像飛行家這樣車長超5米、軸距超3米的中大型SUV更是如此。高宇表示，當初第一次見到飛行家實車的時候，他是感到有些震撼的，震撼於它所呈現出來的氣場，可以説明顯勝過同級的其他車型。
增鑑：這居然是低配，讓競品情何以堪
林肯品牌除了“豪華自有其道”的品牌理念之外，“入門即高配”的產品策略也一直被大家津津樂道。2022款飛行家3.0T V6 四驅尊雅版作為最新改款之後的低配車型，卻擁有着讓人目不暇接的豪華功能，增鑑在體驗座艙的過程當中不斷髮出“我去~這都有”的驚歎，甚至直言道：這讓那些同級競品情何以堪，它們的高配車型都未必做到這麼豐富。
李喆：3.0T V6+10AT，開起來就是爽
2022款林肯飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為261kW（355PS），最大扭矩高達553N·m，與之匹配的，是10擋手自一體變速箱，另外，全系均配備適時四驅系統。相比於目前同價位競品車型普遍採用的2.0T入門動力，飛行家動力規格更高，這點毫無疑問，而它實際的駕駛體驗也有些超出李喆的預期。
結語
2022款林肯飛行家很大程度上融合了中國消費者與美國消費者對於豪華的各自理解，既保留大排量發動機等經典美式豪華元素，又照顧了不少中國消費者的需求與喜好，尤其在舒適便利和智能科技方面很捨得下本，因此車型亮點層出不窮，可謂是豪華無處不在。三位編輯在接觸這台低配版本的2022款林肯飛行家的過程中，屢屢表示感到驚喜，由此可見，它的誠意是相當之足。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）