雪鐵龍汽車在法系SUV界還是有實力的，緊湊級別的合資SUV對比分析，日產途達的實力擺在那邊。法系SUV想要順利拿下日系SUV，確實需要付出很多額外的勞動，雙方之間的競爭關係，更是會讓大家感到拭目以待。雪鐵龍又牛了一次！新車比日產途達更加拉風，沒到15萬的價位，日產感到瞠目結舌。
先來看看雪鐵龍天逸C5在外形設計方面的發揮，這台法系SUV的設計師的確有很多過人之處。雪鐵龍新車SUV的前臉設計有很多創新十足的設計元素。日產途達和雪鐵龍天逸C5比較起來，就顯得有點平淡無奇。日系SUV和法系SUV都很想要在外形設計方面獨樹一幟，從現在的情況來看，雪鐵龍新車SUV的表現顯然更加扎眼。
再來車身參數水平方面的對比分析，這台雪鐵龍天逸C5在車長和軸距數據方面，都有着讓競爭對手日產途達汗顏的發揮空間。日系SUV每次在面對法系SUV的時候，還是有點不知所措。雪鐵龍新車SUV的車長和軸距數據對決，更是讓大家感到望塵莫及。日產途達在面對競爭對手的周旋中，還是有點技不如人的感覺。
內飾效果方面的表現，這台雪鐵龍天逸C5的實力水平更是讓大家感到望塵莫及。法系SUV在真皮方向盤的質感打磨方面，自然有很多想法。雪鐵龍新車SUV在和競爭對手日產途達的較量中，也很擅長髮揮自己的長處，雪鐵龍天逸C5的檔把造型設計還是很有特點，在和日系SUV的內飾效果對比分析中，也很快脱穎而出。
再次來到了車身尾部設計環節，這台雪鐵龍天逸C5和日產途達之間的較量還會持續下去。法系SUV和日系SUV想要在尾燈造型設計方面拿下對手，確實需要在面對競爭對手的時候，拿出自己的真本事。雪鐵龍新車SUV在尾燈個性化程度方面無與倫比，在發動機排量水平方面，這台雪鐵龍天逸C5高達1.8T的渦輪增壓發動機，也給日產途達出了不少難題。