最近，根據紅旗官方消息，紅旗首個純電動汽車E-HS3正式上市，被定義為小型純電動SUV，E-HS3最早於2018年在北京車展上亮相，新車和現階段其他車型不同，更多的還是小巧厚重的設計風格，更適合紅旗，外觀和內飾和現在的汽油模型相似，由於細節的變更，E-HS3以運動的姿態吸引着現在的年輕消費者。
大尺寸的進氣口由於豐富的前臉的組合，看起來更優秀，與汽油版本的設計不同，這種車型採用封閉式空氣進感設計，鍍鉻裝飾條所包圍的網與兩側的前燈相連，看着很通暢，前面臉的認知度很高，細節的描寫不僅體現了紅旗的家族化特徵，也反映了其新能源身份。
側面看起來比之前那種過激的設計更保守，19英寸的5跑車和旺盛的車身相匹配，正適合現在年輕人的審美意識，高的腰線從前面的引擎蓋延伸到後面的尾燈，車的周圍是用大面積的黑色裝飾的，運動感自不必説，尾部的設計很好，用縱貫式的前燈和橫向鍍鉻的橫杆連結着兩側，很寬敞。
新車的尺寸是4490/1874/1613mm，軸距是2750mm，車內空間比一般車大很多，內部內飾的佈局比現在的紅旗還要多，12.3英寸的浮動式中控制大屏幕，與下面的空調觸摸屏組合，多功能手柄左右按鈕的配置合理，中間仍然是一個杯形logo，同時可以直接控制前面的液晶儀表板。
最後是大家都關心的動力系統，這次的模型一共提供了兩個版本，全部採用52.5kWh 3元的鋰電池，兩個驅動器的版本是單電機，續航距離更高，達到了407km，四驅版本是雙電機，更重視動力表現，其最大輸出功率為230Ps，續航距離稍弱的地方僅有344km，但是100公里的速度只有6秒，紅旗E-HS3的加入對於紅旗來説，可以加強其產品的行列，從而使現在的汽車市場更好地面對。
另外，無論是科學技術的配置還是安全配置，這一代的紅旗E-HS3都非常好，為了提高車輛的豪華性，電動腰包、HUD頭戴式耳機的硬件、車內的氣場燈等都安裝在這輛車的高配合車型上，另外，為了提高駕駛安全性，還配備了主動制動等主動安全系統，價格是補助金後22.58萬日元的起步價，對於定位為高級品牌的電動SUV來説也是重點，所以，這一代紅旗的性價比比同一級別的車型很佔優勢。