【太平洋汽車網 新車頻道】近日，根據海外媒體報道，寶馬M部門前老闆目在接受採訪時表示，全新的寶馬M5（詢底價|查參配）最快可能會在2024年亮相。除了4.4T雙渦輪增壓V8發動機外，新車還會搭載插電式混動系統。據悉，普通版車型預計將達到650馬力，而雷霆版有望達到675馬力。
根據海外媒體推測，全新的寶馬M5將至少有兩種型號的混動配置，一種基本款，帶有單電動機以及低容量電池，純電續航里程25公里左右，而且該“混動”能力將分配給某種“增壓”模式，以快速提升車輛短時間內的性能。第二種進階版，整體混動模式與第一種無異，但是會提供更大容量的電池組，且最大續航里程超過50公里。此外，新車的電動機應該會安裝在後橋上，並與xDrive 四輪驅動系統相互配合工作，帶來更好的扭矩分配和操控性能。
全新一代5系車型目前還在研發中，從目前的信息中得知，全新5系將會有燃油版、混動版以及被命名為“i5”的純電動版車型。這樣的產品計劃也是證明了寶馬對旗下產品電動化進程的全面加速，為了和已經開始電動化的梅賽德斯-AMG、RS等性能型號保持競爭力，那麼插電式混動系統的應用肯定是提升動力性能最好的方法之一。（文：太平洋汽車網 柳昀青）