全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室!專家解密“瑞雪迎春”智能化設計

中國國家鐵路集團有限公司依託京張高鐵智能復興號運營經驗和先進技術,為北京冬奧會量身定製了一列新型奧運版智能復興號動車組,它的名字叫“瑞雪迎春”。2月6日,在2022北京新聞中心舉行的北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發佈會上,中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞介紹,“瑞雪迎春”實現了智能化與人性化完美結合,開創性地設置了5G移動超高清演播室。這是全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。

全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室!專家解密“瑞雪迎春”智能化設計

賈潞表示,作為新型奧運版智能復興號動車組,“瑞雪迎春”有着以下特點:

一是賽事報道更智能。新型奧運版智能復興號動車組既有顏值,也有內涵。外觀採用“瑞雪迎春”塗裝方案,彰顯冬奧主題。列車編組8輛,設置了商務、一等、二等座席、餐吧區。圍繞服務冬奧會和冬殘奧會,為了便於媒體記者工作,5號車廂設置媒體工作區,提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設施。在國鐵集團和中央廣播電視總枱指導下,工作人員利用8號車廂原有二等坐席的空間,設計、搭建了演播區和導播區,並提供穩定的供電電源和網絡傳輸通道,在司機室架設了景觀機位,與其他車廂內使用的遊動機位相配套,這是全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。正式上線以來,演播室內播出的節目已傳向四面八方,為宣傳報道冬奧盛會提供了全新的平台和視角。

二是列車服務更智能。京張高鐵開通運營後,乘坐動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閒選擇。為了便於滑雪愛好者出行,“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設置滑雪器材存放櫃,用於存放滑雪板器材;為了便於有特殊需求人士乘車,專門設置了無障礙車廂,配備輪椅存放區、無障礙衞生間及站台補償器,適應冬殘奧會的需要。

“瑞雪迎春”號動車組不僅提供中文、英文廣播播報及信息顯示,商務座旅客智能交互終端還可以提供高鐵娛樂中心、無線投屏、車輛運行信息查詢等服務。衞生間具有智能照明功能,檢測到有人進入後會自動調亮燈光,無人30秒後燈光能自動減弱;空調機組採用變頻技術,通過調節壓縮機工作頻率控制製冷量輸出,提高乘坐舒適性,也更加節能;給水衞生系統設置回水再利用功能,可節約用水10%左右。節能節水的設計,契合綠色辦奧的理念。

三是列車運行更智能。“瑞雪迎春”號動車組採用模擬鷹隼和旗魚的空氣動力學頭型,進一步降低了空氣阻力,讓運行更加節能;具有卓越的運行品質,能夠適應零下40度的高寒運用環境;列車實現了時速350公里的自動駕駛,具備車站自動發車、區間自動運行、到站自動停車及開門等功能,提高了旅客乘坐舒適度、減輕司機勞動強度;列車搭載了“智慧大腦”,部署了大量傳感器,構建了車載故障預測及健康管理系統,能夠幫助乘務人員提前發現和防範故障,好比為動車組配備了隨車醫生。

四是安全保障更智能。中國鐵路北京局集團還建立了“人防、物防、技防”三位一體的京張高鐵運維保障體系,智能化調度指揮、動車組智能檢測機器人、災害實時監測預警、北斗導航應用等一系列新技術新裝備,密織起一張安全保障網,為列車安全運行提供了保證。



  作者:駐京記者 彭丹

       圖片:2022北京新聞中心

  編輯:陸正明

責任編輯:江勝信


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