網上車市從海外媒體處獲悉，截至2021年8月底，西班牙的混合動力汽車銷量為13,939 輛，相比去年同期增長了34.43%。在西班牙汽車市場整體銷量下滑的情況下，混動車型銷量數據依舊有增無減。據悉，西班牙的混動汽車市場份額達到了24.38%，今年一月至八月，混動汽車的登記數量達到了144,995輛，相比2020年增長了90.88%。所有被註冊的混動車型中乘用車數量佔據大多數，今年僅8月一個月乘用車銷量就達到了13,767輛，相比去年同期增長了35.61%，2021年前八個月累計混動乘用車註冊量為142,229輛，相比2020年增長了91%。
海外媒體曝光了2021年8月西班牙混動車型銷量的排行榜單，榜單中包括了西班牙銷量最好的10款車型。依據榜單來看，目前國內在售車型有排名第一的豐田卡羅拉、排名第二的豐田C-HR以及排行第五的豐田RAV4，而排行第三代現代途勝雖然在國內也有售，但國內僅限燃油版車型，混動版車型預計十月引進國內。
排名第一的豐田卡羅拉，定位於緊湊型轎車，目前在國內有12款車型在售，官方指導價為10.98-15.98萬元，北京地區部分4S店優惠力度為1.00萬元，相對於同級別的大眾速騰和高爾夫更加實惠。動力方面，國內的卡羅拉提供了3款動力，分別為1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.8L自然吸氣+電動機組成的混動系統。混動版本車型發動機最大功率為72kW，峯值扭矩為142N·m，電動機最大功率為53kW，峯值扭矩為163N·m。匹配E-CVT無極變速箱。
排名第二的豐田C-HR，定位於小型SUV，目前在國內6款車型在售，官方指導價為14.18-19.08萬元，北京地區現金優惠力度為1.00萬元。動力上，國內的豐田C-HR提供了兩款動力，分別為2.0L自然吸氣和2.0L自然吸氣+電動機組成的混動系統。混動版車型發動機最大功率為107kW，峯值扭矩為188N·m，電動機最大功率為80kW，峯值扭矩為202N·m。傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。
排名第五的豐田RAV4，在國內被稱為RAV4榮放，該車在國內共有10款車型在售，官方指導價為17.58-25.98萬元，北京地區優惠力度為5000元。動力方面，該車在國內共有兩款動力選擇，分別為2.0L自然吸氣四缸發動機和2.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力。混動版車型中還有單電機版和雙電機版車型，發動機最大功率為131kW，峯值扭矩為221N·m，雙電機版本車型中的前置電機最大功率為128kW，峯值扭矩為323N·m，後置電機功率為40kW，峯值扭矩為121N·m。