大家好，我是長安的銷售顧問，今天來聊聊CS85 COUPE這款車。
這車賣得怎樣？説起這個真是一言難盡，當地3家長安店，我們店每天進店客户10批左右，專程來看CS85的基本沒有，多數情況下銷售都會盡職的帶着每批來訪客户到CS85的角落轉一圈介紹下，客户也會尷尬而又不失禮貌的表示：“這車挺不錯的，那啥，你給我算下CS75 PLUS要多少錢。”
上個月店裏交車107台，CS85僅有2台，不是我賣的，每台提成500塊，沒有負激勵。
對於現在的銷量廠家還算有點X數，幾個月前已經説每家店只需保留最低3台作為庫存就行，大家也都很剋制的表示先拿着，少了再説吧，萬一賣出去了呢。
我們店很識趣的只留了3台車，全都是次頂配2.0T自動品控型（指導價：155900），有灰色和白色兩種顏色。
要説哪個配置最暢銷實在很為難，硬要矮子裏拔將軍的話，次頂配稍微好賣一丟丟，顏色只賣過灰色和白色。其他顏色要麼太過奇葩要麼太過low，和人們逐漸上升的審美水平之間有着巨大的矛盾。
因為賣的實在太少，廠家給這款車的政策也沒有波動，所以價格異常平穩，店裏只有8千到1萬的優惠，經理説這款車的原則是不虧錢就賣。
買CS85 COUPE的都是哪些人？20-25歲的年輕人為主，基本都是男性，買車的目的也都很單純，就是買回去代步用，主要看上這車尺寸大而且有氣勢，能裝X。
客户小陳就是這麼一個典型例子，來店裏看完車試駕後就定了車，選的還是最頂配，辦貸款手續時説自己是在工廠裏打工的，但他提車前會時不時就殺到店裏來玩，提車後也很生猛的在朋友圈發和高爾夫比賽飆車的視頻，這風格做派，完全不像和我一樣是光榮的打工人啊！
買這車的人都會對比哪些車？作為一款已經沒啥存在感的車，廠家早就沒培訓了，而實際中客户對比最多的是領克01、VV6，和CS75 PLUS三款車，尤其是CS75PLUS，幾乎所有的客户都會對比，尷尬的是對比過後基本最後都會去買CS75 PLUS。
其實剛上市的時候，老款75的產品力已經過時，CS85憑藉着煥然一新的外觀也能充當店裏台柱子的角色。但自從CS75 plus上市之後，CS85就徹底不行了，因為CS75 plus不但外觀內飾強出一大截，價格還便宜1萬多。
長安大多數車型貸款廠家只補貼部分利息，另外一部分要麼經銷商承擔要麼客户承擔，都談不上真正的免息。但85可以很自豪的説，它就是那款唯一享受3年10萬免息優惠的異類。
貸款預算：
下面用CS75 PLUS作對比，給大家做一個全款預算：
客户反饋較多的主要有兩點：
（1）油耗太高，普遍要到百公里11L以上，對比長安其他系列的車型是真的不省油
（2）內飾顏色有點過於浮誇了，不如用黑色的內飾更加簡約，也方便打理。而且因為中控的材質使用鋼琴烤漆，不但是指紋收集器，而且容易刮花。
常規保養機油機濾一次600多，保養週期5000公里/6個月，質保三年10萬公里。
只有銷售才知道的秘密有哪些？置換購買CS85補貼1萬塊，而且不限置換車型品牌，只要你買。
作為開過所有長安現售車型的人，CS85的行駛品質其實是最好的，高速上開個160輕輕鬆鬆，奈何這是個看臉的世界。
公務員、老師、軍人以及部分大企業的員工能夠享受3~5個點的大客户優惠，但要看當地情況，買之前最好先確認下。