在民間廣泛流傳着這麼一句話：山是山河是河,越野還得酷路澤。豐田旗下的硬派旗艦越野車型蘭德酷路澤憑藉着硬派的外觀，強大的越野性能、高可靠性，低故障率和高到離譜的保值率等優點在民間留下了十分良好的口碑。近日筆者從相關渠道獲悉，全新一代蘭德酷路澤即將正式亮相了！
全新蘭德酷路澤
現款蘭德酷路澤
在外觀上，全新蘭德酷路澤繼承了豐田最新的家族化設計，整車造型更加有稜有角，方正的外觀十分霸氣且具有力量感，中網尺寸進一步加大了，並且內嵌了三幅式鍍鉻橫槓。頭燈組更換了全新的設計，看起來更加的精緻了，增加了L型的日間行車燈，日行燈上方配備了三顆矩陣式LED燈，下方還保留了霧燈組設計，讓整個車頭設計相比現款更具有科技感。
全新蘭德酷路澤
全新蘭德酷路澤渲染圖
現款蘭德酷路澤
尾部的變化也是十分明顯，全新蘭德酷路澤的尾燈造型發生了變化，整體尺寸較現款縮小了，內嵌了U型LED燈帶，精緻程度有所提升。新車延續了現款的非承載式車身，其腰線平直方正，並且尾部採用的是單邊單出的排氣佈局。
該車型最受人關注的應該就屬動力系統了，受限於排放法規越來越嚴格，曾經的5.7L自然吸氣V8發動機將成為絕唱，雖然排量有所下降，但是在渦輪與電機的加持下動力水平將會進一步提升。全新一代酷路澤將會搭載代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發動機（最大功率201kW，峯值扭矩376N·m）、代號為V35A-FTS的3.5L V6渦輪增壓發動機（最大功率295kW，峯值扭矩637N·m），傳動均匹配10AT變速箱。
此外，新車還增加了分為高低功率的兩種混動車型，搭載3.5T+電動機組成的混動總成，其中低功率版本匹配50HP的電動機，綜合最大功率322kW（432PS），峯值扭矩741N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組；高功率版本匹配100HP的電動機，綜合最大功率358kW（480PS），峯值扭矩871N·m，匹配10AT變速箱和3kWh電池組。柴油版本自然沒有缺席，3.3T的V6柴油發動機的最大輸出功率為225kW（306馬力），它的峯值扭矩為700牛·米；4000轉可爆發最大功率，600-2600轉可爆發最大扭矩。
內飾方面，全新一代豐田蘭德酷路澤將採用全新設計語言，作為TNGA架構GA-L平台的產品，中控台造型看起來更加立體傾斜，佈局頗有雷克薩斯NX車型的味道。作為硬派越野車型，可靠、穩定且易於操作才是王道，中控台依然保留了大面積物理按鍵，中控台上方則為大尺寸的懸浮式中控屏，提升了整車的科技感。
新款方向盤造型更加精緻
懸浮式液晶屏
四驅控制單元和機械換擋桿
新款保留了機械+液晶儀表組合
現款蘭德酷路澤內飾
配置方面，新車提供多種駕駛模式可供選擇，並且可配備三把差速鎖，一貫吝嗇的豐田終於在高配車型加入了全液晶儀表盤，中高配車型搭載了豐田的TSS2.0智行安全系統，並且大部分車型都配備了無鑰匙進入功能和自動駐車等便捷功能。
結語：曾經一車傳三代，人走車還在的豐田最終還是向全員渦輪的時代拖妥協了，畢竟更好的燃油經濟性和更強勁的動力無一不符合消費者的需求。在渦輪和電機的加持下，新車將不再支持使用92號汽油，改為使用95號汽油，蘭德酷路澤還能一如既往的穩定和耐用嗎？全尺寸越野SUV銷量王者的頭銜是否掛的住？據外媒消息，新車將於五月底六月初上市，讓我們一起期待上市後的表現吧！
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