都説汽車“三分修，七分養”，在過了保修期後，你的愛車難免會呈現這樣或那樣的問題，尤其是在温度低的冬天，更易呈現問題。所以，愛車保養就變得十分有必要了。那麼，冬天該怎麼保養你的愛車呢
一
及時添加防凍液
氣温過低時，車輛正常運轉需有足夠的防凍液，不然水箱就會被凍住，無法正常循環，導致車輛故障。
另外需要注意一點，防凍液需在MAX和MIN之間添加，不足時就要儘快補充。
二
更換玻璃水
尤其在冬天，沖洗車前擋風玻璃時，一定要用高質量的玻璃水，這樣才不會上凍。否則不僅損壞雨刮器，還會對駕駛人視線造成影響。防凍液和玻璃水看似差不多，都有冰點，但切記不要買錯。一般情況下防凍液3—5年換一次也還行，不要被商家忽悠了。
玻璃水不止北方需要，南方的朋友也要提前更換，指不定哪天和親朋好友去滑雪呢。
三
檢查機油是否足夠
發動機是否正常運轉，跟機油有很大關係。冬天一定要仔細檢查油標尺是否在正常範圍內，可根據保養手冊上的公里數進行機油更換。因為每種機油都會有一個最低的工作温度。而一旦當地的氣温低於機油的最低工作温度，如下表
大家都知道美孚嘉實多殼牌的機油不錯，但美孚嘉實多假貨很行，這裏就推薦京東殼牌了。
四
調整輪胎胎壓
因為冬季寒冷，橡膠變硬變脆，摩擦係數降低，胎壓不能過高，但也不能太低，胎壓過低容易加速輪胎老化。除了會影響行車安全和制動效果外，還會加速胎肩的磨損，增加車輛的燃油消耗，輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時的制動效果。
五
切忌長時間熱車
冬季很多車主在駕駛前習慣熱車，並認為熱車的時間越長越好，實則不然，熱車時間過長不僅會耗費過多的汽油，還會損壞發動機，而且現在很多電控系統都做了優化，普通家用車30秒到1分鐘都夠，啓動車輛後緩慢行駛，等温度恢復到正常的温度後再加速即可。
六
供電系統
部分汽車電瓶對低温非常“敏感”，低温環境下蓄電池電容量比常温時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，並塗上專用油脂加以保護，保證啓動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數週不用，應拆下電瓶存放在較為温暖的房間內，以防電瓶損壞。
老司機們除了平日裏開車，都有自己的一套技巧。分享出來吧