別克又一高性能SUV要火了，比本田CRV紮實，最大260馬力，配9AT

上汽通用是一個包容性非常大的汽車公司，包括通用通用別克、通用五菱、通用凱迪拉克、通用五菱宏光等，業務涵蓋了高端豪華到經濟型等梯度品牌，除此以外還有高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和純電動車等。成立於1997年6月12日，開創了國內汽車行業的“多品牌，全系列”的先河，取得了巨大成功。而別克作為上海通用汽車的第一個品牌自然意義非凡。到如今別克汽車在國內的影響力非常大，主要的車型有別克君越、別克英朗GT，以及君威GS、昂科威、昂科雷等高檔舒適SUV等，綜合實力一斑，在小編看來遠超同級的其他產品，成為各主流市場中的暢銷車型。

今天的主角則是別克昂科威，據瞭解，這款車型在售的都是2020版，上市於去年11月。共計7種車型，官方指導價18.99-27.99萬元。定位於中型SUV，英文名稱是ENVISION，設計上採用了別克SUV家族最新的設計手法，還搭配了升級款的別克ECONNECT 2.0互聯技術，同時也對驅動和配置進行了優化升級。但到底值不值，接下來讓小編帶領大家一探究竟吧。

首先是2020款別克昂科威的尺寸，因為它是中型SUV，所以它的長寬高遠勝於一般的轎車，具體表現為4686/1839/1686mm，軸距則是2750mm，同時還有1584和1588mm的前輪距和後輪距。視覺比例非常完美，看起來修長且時尚。外觀上，新別克昂科威沒有太大的改變，但效果上卻更加年輕時尚，相比於老款多了運動的感覺，而且還有一絲沉穩，給駕駛者帶來了絕對的安全感。

設計親切遠勝同級車

前臉是深“U”型設計，中間鑲嵌了三色盾牌的LOGO，而且盾牌周圍還有一圈銀色飾條包圍，被左右兩側的銀色飾條牽制，和邊邊的LED日間行車燈處於同一水平，進一步拉伸了整個前臉的視覺寬度。下方則是狹長的擾流板和寬大的車前霧燈組合，為它增加了視覺上的衝擊力，是小編最喜歡的一個設計點。引擎蓋飽滿圓潤，不停地向外散發着親切感和時尚感。

側面是常見的前低後高造型，車頂靠後還有凸起的水滴型小點，尾部突出和尾窗相連接，搭配犀利狹長的雙腰線設計，17-19英寸的鋁合金輪轂和立體感十足的燻黑輪眉，看起來很有力量感和攻擊感，比很多同級車舒適省油。尾部同樣不落下風，有小鴨尾，雙邊雙出的排氣口，分體式尾燈和網格鍍鉻飾板等，而且全系標配LED燈，為整體加分不少。

2.0T爆260馬力，配9AT

其次是2020款別克昂科威的動力性能方面，全車配備了渦輪增壓發動機，但因為高低車型分為了1.5T和2.0T兩種，前者馬力最大169匹，功率最大124千瓦，峯值扭矩最大250牛米。後者馬力則是260匹，功率最大191千瓦，峯值扭矩最大400牛米。日常家用完全沒有問題。而且開起來平順舒適，顛簸性非常小，響應速度也很優秀。車速最高可達210km/h，官方百公里加速8.2秒，工信部油耗6.6L，匹配7檔雙離合和9檔手自一體變速箱。全系滿足國六標準，最高車型還有適時四驅系統加持，懸架類型是麥弗遜＋多連桿組合。

內飾舒適性強，配置豐富

至於內飾和配置方面，2020款別克昂科威則以消費者用車習慣為主，在原有基礎上進行了優化升級，提供了可承受範圍內的最高標準，像用料就以真皮為主，配置就以實用務實為主，為了提高消費者的駕駛樂趣和興趣，全系標配8英寸觸控液晶屏，GPS系統導航，手機互聯，車聯網，智能座椅和真皮方向盤等，頂部還有可開啓全景天窗，行李架，遠程操縱等等，能用相關的手機APP自由操縱，大大提升了行駛效率和舒適度，還節省了很多不必要的時間。

總結

最後總結來説，小編覺得2020款別克昂科威十分符合當下年輕朋友的標準，給消費者帶來了精準、紮實、並富有多重樂趣的駕駛體驗。綜合實力十分感人，比同級中的昂科威S、探界者、本田CRV等有過之而無不及。