就目前的中型轎車而言，寶馬3系、帕薩特、奧迪A4L等佔據了不少的市場份額，雖然同屬一個級別，但差距還是挺大的，畢竟定位不同的人，要滿足不同的需求，奔馳C級在換代之後，已經成為熱門車型之一，全新的外觀和科技配置讓很多用户歡呼雀躍，除了這兩個方面，還有哪些變化吸引了用户呢？
其實我們説的這幾款車（3系、A4L、C級）也是很多用户一直在糾結的車型，如果預算在30萬左右到底應該選擇什麼樣的車型呢？雖然奔馳C級不算是主力車型，但是綜合實力的表現，小編覺得奔馳C級的優勢要更加明顯，下面就來説説原因，奔馳C級得益於全LED技術，從安全角度來説，照明效果更加出色，夜間的能見度也更高，單條鍍鉻的加入，讓這款C級車更加的運動，更加的有趣，其次，C級車的LED大燈可以根據天氣和行駛狀況自動調節，在轉彎時有更好的可視性，減少眩光，車頂採用了深色玻璃，並配備了觸屏遮陽簾和風擋，實現了光線和空氣的完美平衡。
奔馳C級車內的10.25英寸顯示屏分辨率為1920*720，畫質和顯示效果都非常出色，9速變速箱讓換擋變得平順輕鬆，讓人幾乎察覺不到，高速超車無憂! 發動機方面，奔馳C級有1.6T和2.0T兩種動力可選，最大功率135kW/184PS，全新的動力系統大大降低了排放。
作為一個注重顏值的消費者，我在3系、A4L和C級之間徘徊，但最終還是選擇了C級，雖然價格不如前兩款車型，但我並不後悔，比起價格，C級車的其他優勢更加明顯，舒適的空間，精準的動力，都是其他車型無法比擬的，C級車的舒適性也是其他車型無法比擬的，最主要的是油耗比我想象的要多一些，100KM的油耗在12.0L左右，對於這個級別的車來説是非常不錯的! 空間很充裕，即使坐滿了人，也不會有壓抑感。
奔馳C級雖然是中期改款車型，但正是因為這次評測，更多的消費者對時尚的外觀和科技感更強、更符合年輕人審美的內飾設計感到滿意，最主要的是，奔馳C級採用了全新的動力系統，儘可能地降低了排量，從而達到了國家標準。