海外同款RS設計、全系搭2.0T 斯柯達全新柯迪亞克靜態實拍

手握20萬左右預算買SUV，相信不少的朋友在選車過程中肯定留意了德系品牌，品質儼然成為了每一位德系車主在談論購車理由時的重點詞彙。20萬左右預算買家用SUV，如果您在乎德系品質，但又不想隨波逐流，斯柯達柯迪亞克值得關注。今天要帶您體驗的是斯柯達全新柯迪亞克，新車將在今年4月份正式上市，看點很豐富，升級之處涵蓋有內外飾設計、配置、科技等多方面的提升，此次首先來看看全新設計下的外貌能否對您的胃口。

柯迪亞克是斯柯達首款基於MQB平台打造的國產中型SUV，2017年在上海車展上正式上市，2018年又帶來了運動版車型柯迪亞克GT（溜背）。自2017年上市，截止2021年12月，柯迪亞克累計銷量近20萬台（2021款柯迪亞克售價區間為17.79-24.79萬元），這個數據更多是代表它的產品力表現比較受主銷人羣—家庭用户的認可。此次同樣是帶來了全新柯迪亞克和全新柯迪亞克GT兩種車型，我們重點來給大家聊聊主銷車型全新柯迪亞克。

現款車型不具備的藍色漆面將成為新增配色提供，而側面造型相比現款車型差別不大，依舊是比較穩重的風格。車身尺寸上，全新柯迪亞克相比現款僅在長度上略有增加，軸距依舊為2791mm保持不變，同級中屬於中等偏上的水平。全新柯迪亞克同樣會提供5座和7座兩種座椅佈局，不過對於這個尺寸的SUV來説，能讓每一位乘客都坐得舒服才是目標，大5座會比7座更值得選。

全新柯迪亞克GT和全新柯迪亞克在外觀上最明顯的區分，當然是這動感的溜背造型，這也是GT運動版在外形上的高辨識度所在。全新柯迪亞克GT的溜背造型非常自然，視覺上很舒服。

後尾燈組造型更加犀利，邊緣帶鋭角的設計很容易讓人聯想到一些性能車，而後保險槓下部的全新設計雙出排氣，讓整車更具運動風範。動力方面，全新柯迪亞克依舊是搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，有高、低功率兩種不同調校，傳動系統為全系一致的7速濕式雙離合變速箱。

全新柯迪亞克的內飾還暫未曝光，不過由設計草圖可以看出和現款車型有着非常大風格區分，取消了大量的物理按鍵，車內大部分的功能操作都集成在了懸浮中控屏當中，科技感有明顯提升。據悉，全新柯迪亞克將搭載12.1英寸懸浮大屏，並接入首次運用於上汽大眾斯柯達旗下車型的全新MOS 3.X智慧互聯繫統，除了常見的音樂、視頻等網聯娛樂功能，更能在人機交互方面提供非常出色的體驗。

總結：看完一圈整體外形後，給筆者最大的感受就是它做出了讓年輕人也滿意的改變。首先用經過市場檢驗過的設計，迎合主流消費者我認為是非常正確的做法，然後在保持現款車型較高認可度外形的基礎上，全新柯迪亞克通過對能明顯提升辨識度的細節部件的全新設計，達到了更出色的精緻度和時尚感，以筆者95後的視角來看，年輕人駕駛也完全不會不搭。此次就先給大家聊到這裏，關於全新柯迪亞克的內飾體驗、車機智能化、實用空間表現，待到具體信息公佈後，後續網上車市還會給您帶來詳細報道，盡請關注。