在國內市場當中要想買到一台合資品牌緊湊級SUV，往往需要準備20萬以上的購車資金，比如本田crv和皓影價格定位都在20萬左右，這對於購車資金並不充裕的年輕消費者而言，顯然是有一定壓力的，所以不少年輕人退而求其次選擇小型SUV，這其中本田汽車旗下的小型SUV市場佔有率相當高，無論是廣汽本田還是東風本田，繽智和XRV在去年都拿下了累計15萬台銷量以上數據，這絕對能夠讓其他的合資品牌羨慕不已，而最近全新的本田繽智已經在日本正式發佈，這次更新可以説是一次大換代，由外到內都有非常明顯的升級。
首先來看全新本田繽智外觀造型設計語言，這次新車很明顯複製粘貼了本田冠道的設計理念，竟然把一款小型SUV做出了大氣的感覺，車頭前臉採用了更大尺寸的進氣中網裝飾，兩側則是更加狹長的LED矩陣大燈，車身側面有很明顯的轎跑設計風格，尤其後擋風玻璃傾斜角度很大，這就給一款小型SUV帶來了不錯的跨界運動感，不過由於現在國內還沒有實車，我們無法體驗到後排具體的頭部空間，根據車頂傾斜的姿態來看，後排乘客頭部可能會略顯侷促。
車輛尾部提供了全新的潮流貫穿尾燈設計，總體來看這套全新外觀確實比現款本田繽智強太多了，明顯更符合當下年輕消費者的審美觀念。打開車門之後同樣有不少驚喜，雖然在日本發佈的車型屬於誘多版本，不過預計引進國內生產之後只是會把方向盤對稱設計，內飾細節應該不會有太大變動，中控台面採用了貫穿式空調出風口和分層設計理念，大尺寸的懸浮導航屏幕很明顯已經提供互聯網功能，這次新車內飾用料有明顯提升，車門內側和座椅軟包材質都覆蓋比較全面。
根據海外媒體渠道消息來看，全新本田繽智的車身總長度將達到4330mm，寬度1770mm，車身總高1605mm，軸距預計還是現款水平，雖然定位是小型SUV，不過本田繽智的後排空間利用率很充分，應付一家人共同出行沒問題，只要不是過分要求腿部空間，這樣一台小型SUV作為居家代步工具足夠了。
在日本發佈的全新本田繽智區分為燃油版本和混動版本兩個大類別，純燃油版本將提供本田地球夢1.5t渦輪增壓發動機，最大輸出功率預計繼續保持177馬力，而混動版本則提供1.5升自然吸氣發動機搭配電動機，城市使用動力表現會更加敏捷，而且燃油經濟性會進一步下降。總結來看這款全新本田繽智引進國內生產之後註定又是爆款，只要官方指導價繼續保持在合理區間，那就完全不用為銷量發愁。
