帕薩特\"增重\"，中保研\"消失\"，這裏面的\"瓜\"到底有多大？
首先就是這個帕薩特了，2019年年底遭遇中保研測試，被爆碰撞測試成績墊底後，大眾又找了C-NCAP進行碰撞測試，想要博取一些認可，但這個C-NCAP一直都有五星批發部的稱號，根本無法贏得大家的認可。
這也讓帕薩特的銷量是一跌再跌，果不其然，大眾急了，馬上在今年4月份進行了一次升級，把入門款的車型也增配了前後頭部氣囊，但是還是沒有贏得大家的認可，因為價格也隨之上漲1000塊，惹火了很多準車主。在最後1-8月份的銷量統計後，也只有不到8W的銷量，那和之前的銷量根本沒法比。而大眾最近又靜悄悄的有了其他動靜，出了2020款改款的帕薩特車型，並且在數據上可以看到，入門款的改款車型整個車重重了15公斤，雖然沒有官方公佈哪裏進行的升級，但是我們也能猜想到，可能是加強A柱之類的整備吧。
而最近中保研自從那一次皓影碰撞測試視頻被盜後，就再也沒有消息了，一開始大家覺得中保研暴露了大眾帕薩特和途觀之類的熱門車型的安全性問題後，覺得中保研確實是站在我們消費者的立場上，為我們把關，但後面出的不承認皓影碰撞測試的事件後，大家又會覺得中保研會不會是被充值了，然而其實中保研站在這種和廠家對立的陣營裏面，也要揹負巨大的壓力，中保研能不能扛的過去這個壓力都很難説。
那不知道大家覺得中保研後續還能繼續為我們把關嗎，帕薩特的這個車重增重，到底會不會是加強A柱呢？
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