近日，特斯拉官方發佈2021年第一季度財報。據悉，第一季度，特斯拉實現了有史以來最高記錄的生產和交付數量。GAAP營業利潤為5.94億美元，營業利潤率為5.7%。同時，第一季度GAAP淨利潤為4.38億美元，非GAAP淨利潤（未計股份支付費用）為11億美元。
第一季度特斯拉汽車的平均銷售價格有所下降，但由於其成本降速更快，汽車銷售毛利率實現連續增長。降低車輛的平均成本至關重要。2017年，生產Model 3時，每輛車的平均成本約為84,000美元。由於新產品的推出和新工廠的設立，以及Model S和Model X比例的減少，每輛車平均成本在第一季度降至38,000美元以下。
雖然投產只有三年半，甚至歐洲工廠尚未建成，Model 3已成為全球最暢銷的高端轎車，銷量超過了3系和E級等長期以來的行業領導者。這説明電動汽車有能力引領同級產品，其銷量也能超過燃油汽車。
上海超級工廠
新款 Model S的首批交付應該會很快啓動。上海超級工廠的Model Y產能仍快速提升，位於柏林和得克薩斯的兩家新工廠的建設也正穩步進行。2021年還會有很多激動人心的事情發生。
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