近日，
一則視頻火了
12月5日，
安徽阜陽，
網友爆料在阜陽西到合肥南高鐵上，
一名男子想手機充電要求女子讓座，
女子不同意。
反而遭到對方指責。
男子説：
“我身份比你高多了！”
“我這個年齡，叫你讓個座也不行？”
並稱“你就應該讓我座”、
“我身份比你高多了。”
“你要是在我單位早把你開掉了”。
最後，女子起身離開，
可男子依舊批評女子：
“這人什麼素質？”
網友：什麼單位？説來聽聽
鐵路方6日回應：
勸導後兩人未再爭執，
未報警
▽
近年來，
高鐵、長途客車等交通運輸中
“霸座”現象時有出現
難道真就拿這些行為沒轍了？
《民法典》教你如何破
法律文獻
根據《中華人民共和國民法典》第八百一十五條規定：旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。
《中華人民共和國民法典》第八百一十九條規定：承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協助和配合。
檢察官解析
與《合同法》相比，《民法典》在客運合同關於車票的規定中，特別增加了“座位號”這一關鍵詞，其目的就是規制日常生活中不時出現的“霸座”行為。
這一規定從無到有，從法律的角度對佔座行為進行了定性。無論是侵佔了他人的座位，還是無票乘坐、越級別乘坐等行為，都會損害其他旅客或者承運人的合法權益。
因此，侵佔他人座位的應當歸還座位，無票或者越級乘坐的應當補交票款，賠償承運人的損失。當然，如果你堅持“霸座”，情節嚴重，構成擾亂列車秩序時，不僅要承擔民事責任，還涉嫌違反了《治安管理處罰法》，等待你的還有罰款和行政拘留。
《民法典》明確規定旅客應該對號入座，從立法的層面將該問題寫進合同的約定，體現了法治精神，更體現了誠信、友善等社會主義核心價值觀。如果再遇到此類問題，你可以直接去找承運機構，因為你購買了這個位置，承運機構就有責任保障你能坐到這個位置。
“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，高鐵是一面鏡子，照出每個人的文明素質。“霸座”不僅僅是一種不道德的行為，更是一種違法行為。《民法典》對“霸座”現象予以回應，明確“霸座不僅是一種不道德的行為，更是一種違約行為”，通過細化客運合同當事人的權利義務，讓你有理有據向“霸座者”説不！
對號入座，文明出行
堅決向“霸座者”説“不”！
新民晚報（xmwb1929）綜合自上觀新聞、北晚新視覺、澎湃新聞、微博評論
編輯 唐夢葭