楠木軒

嵐圖 FREE:看到了央企東風求變的努力

由 納喇傲兒 發佈於 綜合

感謝 42號車庫,選中了我來參加嵐圖發佈會,包機酒的那種。好快,前一次包機酒看新車發佈會,還是 2017 年 12 月的蔚來五棵松發佈會。看得出,嵐圖在體驗上是全面對標蔚來的。

那麼,初體驗下來,嵐圖對標蔚來成功了嗎?下面談談作為一個兩年半蔚來車主的感受:

通過嵐圖看到了央企東風求變的努力

發佈會形式主打科技,CEO IP,重視全程體驗,重視 KOL、KOC。

對比其他幾個央企國企,搖身一變地不讓人那麼反感,説明其中有真誠的成分。

為什麼還需要一個「嵐圖」

時隔三年,大環境已變,嵐圖 CEO 講出的每一項黑科技配置和服務承諾,放在 3 年前蔚來發佈會上由李斌講出,每一句都是一陣歡呼,而嵐圖現場沒有,説明這三年新勢力對市場的教育已經成功,大家對高端產品和服務的認識有了參照物,因而對嵐圖的期待也就更高了。

難嗎?

今天,嵐圖和蔚來都難,但難點不一樣。嵐圖對標容易創新難,蔚來持續創新、引領創新難。

與車有關

產品力層面

推出增程版和純電版,且同時上市。這個組合確實是打算南北通吃,解決電車不出山海關的問題,個人比較看好這個產品策略。另外,加速、硬件、智能化,都達到了豪華車應有的基本素質,不再贅述。

服務力層面

PPT 裏規劃得不錯,但是還是得不看廣告看療效,關鍵一條就看用户觸點的每個環節是不是嵐圖的員工。中間商或代理商,還是會顯得比較陌生。(比如這次酒店 KOC 接待處的代理商,如果可以換成嵐圖的員工,哪怕不是專業,也會顯得更真誠、更熱情、更自豪)

品牌力層面

今年是各大車企品牌升級年,作為東風豪華品牌,是自認為豪華還是公認豪華,需要的是產品力、服務力、價值觀等等層面的綜合加權賦能。期待嵐圖如願加入高端豪華俱樂部。

一點建議

產品的目標羣體不夠清晰,「嚮往自由」不夠具體,其實每個人都向往自由的。發佈會的基因,是公司基因的展現,是老闆基因的反映。

希望能在今後的宣傳中加入一些粉絲或者嵐圖自己員工的片段,不是有句話叫「金盃銀盃,不如老百姓的口碑」嘛。 説句老實話,對一個新品牌,從一開始,我更願意看到的是創造它的那些普普通通的員工的精神面貌,他們是品牌的一面鏡子,他們決定這個孩子出生時是什麼樣子、有什麼性格。

好了,碎碎念這麼久,還是要再次感謝嵐圖的誠意和 42 號車庫的邀請,讓我近距離感受到了中國汽車人的努力,智能新能源化是中國汽車產業百年未有之大機遇,是品牌升級的大機遇,希望東風抓住。

加電,嵐圖!加電,中國汽車人!