從內到外的運動 小哥帶你一起看寶馬X3

有句話叫“開寶馬,坐奔馳”,這“開寶馬”就是指寶馬車的操控性和動力性能十分出色,能為車主提供良好的駕駛體驗,提升駕駛樂趣。的確,當我們提到寶馬,總會想到它旗下以優秀的操控性和動力性能著稱的車型,比如寶馬3系、寶馬M系列等等車型,這些車型也受到了追求操控的年輕朋友們的歡迎。今天小哥就為各位帶來了寶馬X3的實拍體驗,一起來先睹為快吧!

從內到外的運動 小哥帶你一起看寶馬X3
寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝格柵使用了雙腎型的設計,搭配鍍鉻飾物的修飾,令整個前臉顯得頗具動感。大燈呈現出鋭利的設計風格,採用了大量折線設計,勾勒出稜角分明的效果。

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從側面看,該車長寬高為4717/1891/1689mm,軸距是2864mm。配備的為固特異輪胎,前輪胎規格是245/45 R20,後輪胎規格275/40 R20。車頂行李架的配備不僅令整車看起來更具美觀性,同時也增強了該車的實用性。

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車尾部分,寶馬X3顯得十分敦實,採用了大量橫平豎直的線條設計。尾燈給人一種精緻的感覺,看起來具有一定的氣勢。排氣管採用了雙邊共雙出的設計,提升了整車的運動氣息。

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坐進車裏,寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝內飾採用了流暢的線條,視覺效果不錯。搭配黑色烤漆飾板的修飾,顯得頗為年輕動感。此外,該車標配了無鑰匙啓動系統、車聯網、藍牙/車載電話等多項配置。

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寶馬X3採用了真皮材質的三輻式方向盤,方向盤皮質細膩、握感舒適,並配備了方向盤4向手動調節。此外,該車儀表盤呈現出別緻的設計風格,界面看上去很有特色。

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該車標配的為Harman/Kardon哈曼卡頓音響,揚聲器個數是16個,車上人員在行車途中也能擁有極佳的聽覺享受。

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寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝配備了真皮座椅,用料十分講究,提高了駕乘者的乘坐感受。同時,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿託調節,座椅功能相當豐富。

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該車配備的是可開啓全景天窗,通透的全景大天窗帶來了出色的視覺效果,令車內顯得十分明亮,有利於提升日常的乘坐舒適性。

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寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝後排空間不錯,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客的乘坐感受影響較小。同時,該車配備後排頭部氣囊、獨立空調、出風口。

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寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝後備廂在常規狀態下表現已經很不錯了,此外還可以放倒後排座椅,這時空間就能變得更加可觀,可以滿足多種載物需求。

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寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為252馬力,峯值扭矩是350牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,最高車速為235km/h,官方0-100km/h加速為6.8s,工信部綜合油耗為8L/100km。

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寶馬X3 2021款 xDrive30i 領先型 M運動套裝懸架為前雙球節彈簧減振支柱前橋搭配後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置四驅的驅動方式。

看完寶馬X3的實拍體驗,各位對於這款車是否還有很多疑問呢?且聽小哥總結一番。正如文章開頭所説的,寶馬X3在操控性、動力性能方面的表現十分突出,充沛的動力令該車擁有了出色的加速性能,能給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。此外,優秀的底盤調校也能夠為車上人員帶來舒適的駕乘體驗。總之,如果你想買一款運動感十足的SUV,寶馬X3是一個很不錯的選擇。

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